中国首艘由民营船企建造的17 5万方大型LNG船即将投入运营。

近日，浙江民营船企建兴重工连获两份新船订单，在成功挺进大型油船市场的同时也刷新了公司集装箱船建造纪录。

近日，美国上市集装箱船船东Global Ship Lease（GSL）宣布斥资9 17亿美元（约合人民币62 04亿元）下单订造10艘中型集装箱船，新船计划将在2028年第四季度至2030年第一季度陆续交付。

LR2型成品油船市场正迎来多家中国民营船东和民营船企。

6 月 3 日上午，由扬子江船业集团扬子鑫福造船为新加坡知名化工企业新浦化学（SP Chemicals）量身打造的首制 10 万立方米超大型乙烷运输船（VLEC）“ACS SP VOYAGER” 轮交付离厂。

2026年初至今，新接订单金额已突破70亿元，手持订单价值超过1500亿元，交船期最远已排至2030年——国内最大民营船企扬子江船业迎来稳健开局，在复杂市场环境中展现出强大的接单能力与经营韧性。

5月15日，由扬子江船业集团扬子鑫福造船为达飞轮船（CMA CGM）建造的首制24000TEU LNG双燃料超大型集装箱船“CMA CGM NOTRE DAME”轮，解缆离开船厂码头, 开启首航。

2026年5月12日，法国达飞集团（CMA CGM）在江苏扬子鑫福造船有限公司订造的全球最大级别——24,000标箱液化天然气（LNG）双燃料超大型集装箱船（ULCS）“CMA CGM NOTRE DAME”轮正式交付

近日，浙江鑫欧造船有限公司智能化工厂扩建项目（二期）通过台州市三门县经济和信息化局备案审批。

近日，由江苏扬子鑫福造船有限公司建造的我国民营首制10万立方米超大型乙烷运输船（VLEC）“鑫福137”轮，在泰州海事部门全程保障下，从江苏泰州安全出江开启试航作业。

4月22日，浙江铭飞造船有限公司分别获厦门亿翔海运有限公司和厦门好翔海运有限公司共2艘5700TEU集装箱船订单。

4月11日，扬州龙和造船与洋浦中鑫船务签署3+2艘114000载重吨LR2型成品油船建造合同，合同总造价20亿元人民币。这是龙和造船建厂40年来承接的最大订单，刷新了船厂的建造纪录。

中国最大民营造船企业扬子江船业发布一季度“成绩单”——新接订单22艘67亿元，手持订单总额超1500亿元，延续强劲增长势头。在公布亮眼接单数据的同时，扬子江船业也就近期市场关于其“考虑从新加坡退市”的传言作出正式澄清，明确表示仍坚定选择新加坡上市。

近日，意大利成品油船船东d Amico International Shipping（DIS）宣布执行在新扬子造船的备选订单，增订2+2艘MR型成品油船。

近日，扬子江船业新扬子造船中标满强航运有限公司4艘1900TEU集装箱船新造船项目。

全年净利润86亿元创历史新高，手持订单超1500亿元——面对复杂多变的市场环境与行业竞争挑战，中国最大民营船企扬子江船业集团以一份高质量增长的成绩单展现出龙头企业的战略定力与经营韧性。

近日，中船九院设备院总承包的江苏新时代造船有限公司1600t×229m超大型造船门式起重机，历经周密筹备与规范试验，圆满完成全部试验任务，成功通过型式试验及现场监督检验，正式具备投用条件。

1月28日晚间，上海中谷物流股份有限公司发布公告称，为进一步优化公司船队结构，拓展船队规模，积极打造经济性高、竞争力强的集装箱运输船队，不断提升企业竞争力，拟与恒力造船（大连）有限公司签订

希腊船王George Economou旗下TMS集团在新时代造船下单订造2艘15 7万载重吨苏伊士型原油船。

“搁浅”长达六年、背负近4亿元债务，拥有60余年历史的老牌民营船企——鄂州市光大造船股份有限公司终于迎来重生时刻。