时隔十余年，总部位于香港的干散货航运公司太平洋航运（Pacific Basin）首次在中国船企订造新船。

沪东中华成功斩获今年中国船企首份大型LNG运输船订单，实现中非在LNG船建造领域的首次合作，标志着高端天然气运输装备“中国方案”成功叩开非洲能源核心市场，具有里程碑意义。

QD据贸易风消息，希腊Andrianopoulos家族近日在中国下单订造1艘新的超大型原油运输船（VLCC），加速推进其油船业务布局。

今年全球新船订单保持稳定增长，前11个月全球船东累计投入逾万亿元订造新船，整体订单规模维持在历史相对高位，手持订单更是攀升至15年来新高。

韩国船舶配套企业世进重工（SEJIN HEAVY INDUSTRIES）正积极配合HD现代集团扩大东南亚生产基地的战略，大幅扩张在越工厂产能，首要目标是将在越工厂的产量提高到目前的3倍以上

12月19日，沪东中华建造的17 4万立方米LNG船“远海绿洲”号以16个月的世界同型船最快建造速度，提前3个半月在上海命名交付。至此，公司今年以完工13艘、交付11艘大型LNG船的靓丽业绩

在全球大型LNG船新造船市场持续低迷的背景下，韩国两大造船巨头双双斩获重量级订单，包揽了韩国造船业今年以来LNG船全部订单。而去年一度在LNG船建造领域与韩国“平分秋色”的中国船企，今年至今仍在努力打破“零的纪录”。

韩国中型船企HJ重工（原韩进重工）12月15日宣布，与美国海军供应系统司令部(NAVSUP)以及美国海军海上补给司令部(MSC)签订了40000吨级后勤补给舰“USNS Amelia Air Heart”号的中期维修(Mid-Term Availability)合同

近日，挪威集装箱船船东MPC Container Ships（MPCC）重返泰州三福船舶，下单订造6艘3700TEU集装箱船。

新加坡太平船务再度启动新一轮船队扩张与更新布局，持续加码LNG双燃料集装箱船投资。今年以来，集装箱船新船订单规模再度刷新历史纪录，其中中国船企承接的订单占比高达72%，市场集中度进一步提升。

希腊船东Vyron Vasileiadis正式进军集装箱船和大型油船领域，在两家中国船企签下首单。

德国航运巨头赫伯罗特正式敲定新一轮绿色船队投资，在中国船企签下首份甲醇双燃料集装箱船大单

在散货船订单增长的推动下，日本船企11月接单量同比大涨。

当地时间12月8日，德国军工巨头蒂森克虏伯海洋系统公司（TKMS）发布其从母公司蒂森克虏伯集团分拆并独立上市以来的首份财报，充分彰显了其在2024~2025财年取得的令人瞩目的成绩。

12月2日至5日，中国国际海事技术学术会议和展览会（Marintec China）在上海盛大举办，山东新能船业作为全国首个集研发设计、智能制造于一体的绿色化、智能化、现代化、标准化内河新能源船舶制造示范基地

今年全球新造船市场总体降温，但11月却出现明显反弹。面对外部环境的不确定性，中国船企仍保持强劲势头，稳稳掌控全球“半壁江山”，连续8个月位居世界第一。

近日，招商船舶工业接连获得两家海外船东最多12艘邮轮订单。

日本主要航运公司与造船厂将合作开发新一代船舶，力争在中韩船企全球影响力不断增强的背景下、推动日本造船业复兴。

挪威船王John Fredriksen旗下公司Seatankers Management近日重返新时代造船，增订2艘156800载重吨苏伊士型油船。

在9月短暂回升后，10月日本船企月度接单量再度下滑。