韩国中型船企K造船（原STX海洋造船）6月12日表示，该公司已获得美国国防部（DoD）“网络安全成熟度模型认证（CMMC，Cybersecurity Maturity Model Certification）”一级（Level 1）认证

近日，印尼国家研究与创新署（BRIN）与法国造船集团Piriou签署两艘新型科考船设计建造合同。

日本船企5月接单量再度回落。近日，日本船舶出口商协会（JSEA）发布了日本船企2026年5月接单量最新数据。2026年5月，日本船企接单量共计15艘66 19万总吨（GT），同比下降25 1%，时隔三个月月度接单量再次低于上年同期。

近日连获两家船东16艘VLCC订单，今年累计接获26艘VLCC订单，位居全球第二，江苏新韩通船舶重工成为今年全球VLCC新造船市场中快速崛起的又一中国船企。

近日，天海融合防务装备技术股份有限公司（天海防务）官宣旗下核心子公司江苏大津重工有限公司斩获批量散货船建造订单，成功与海外船东达成合作，拿下4艘大型散货船建造项目

6月22日，中集来福士与挪威知名海工船东Solstad Offshore及全球领先海洋能源解决方案供应商SBM Offshore共同成立的合资公司正式签署1艘新一代深水多功能海洋工程安装施工船建造合同。

6月4日，HJ重工（原韩进重工）开发的10000TEU级生物燃料动力集装箱船概念设计获得韩国船级社（KR）的原则性批准(AiP）。

2026年6月16日上午，湖北合创重工有限公司与渝建物流（湖北）有限公司在黄冈举行八船建造签约暨首批四船船台合拢仪式。本次合作共计建造8艘船舶，包含4艘CCS检验内河新能源船和4艘江海直达海船，标志着双方在绿色航运与江海联运领域迈出重要一步！

全球VLCC市场正在掀起一轮史无前例的订船热潮，手持订单规模刷新历史新高，中国船企成为最大的赢家。然而，在一片繁荣景象背后，市场也开始担忧，上一轮导致行业长期低迷的运力过剩危机，是否会再次上演？

中国首艘由民营船企建造的17 5万方大型LNG船即将投入运营。

6月12日，芜船（南通）船舶制造有限公司发布《高端船舶及海洋工程装备制造项目环境影响评价公众参与第一次公示》，标志着芜湖造船厂盘活原熔盛重工核心资产、布局大型船舶建造基地迈出关键一步。

有着近200年历史的英国知名造船企业Cammell Laird迎来新东家。

全球最大海上住宅邮轮项目花落中国船厂。

近日，浙江民营船企建兴重工连获两份新船订单，在成功挺进大型油船市场的同时也刷新了公司集装箱船建造纪录。

6月8日，韩国三星重工发布公告称，与大洋洲地区船东签订了1艘大型LNG船建造合同。

近日，美国上市集装箱船船东Global Ship Lease（GSL）宣布斥资9 17亿美元（约合人民币62 04亿元）下单订造10艘中型集装箱船，新船计划将在2028年第四季度至2030年第一季度陆续交付。

LR2型成品油船市场正迎来多家中国民营船东和民营船企。

近日，美国上市油船船东DHT Holdings宣布重返韩国韩华海运（原大宇造船），再订1艘319000载重吨VLCC。

意大利能源巨头ENI计划订造的全球最大浮式液化天然气装置（FLNG）吸引了中韩三家船厂角逐，一场围绕数百亿元超级海工大单的争夺战已经打响。

6 月 3 日上午，由扬子江船业集团扬子鑫福造船为新加坡知名化工企业新浦化学（SP Chemicals）量身打造的首制 10 万立方米超大型乙烷运输船（VLEC）“ACS SP VOYAGER” 轮交付离厂。