4月3日，韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，承接了来自3家船东的总计12艘新船订单，包括2艘VLGC、2艘中型LPG船、8艘MR型成品油船，合同总金额达12008亿韩元（约合7 97亿美元、54 8亿元人民币）。

3月25日，韩国气候能源环境部与HD韩国造船海洋、HD现代重工、HD现代三湖、三星重工、K造船、韩华海洋等6家主要船企在大韩商工会议所（KCCI）联合签订了《造船业温室气体Scope3排放量计算援助业务协议》。

中国最大民营造船企业扬子江船业发布一季度“成绩单”——新接订单22艘67亿元，手持订单总额超1500亿元，延续强劲增长势头。在公布亮眼接单数据的同时，扬子江船业也就近期市场关于其“考虑从新加坡退市”的传言作出正式澄清，明确表示仍坚定选择新加坡上市。

4月1日，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与希腊Venergy Maritime Limited航运公司正式签署2+2艘苏伊士型原油轮建造合同。

根据克拉克森的最新统计数据，今年1-2月全球总计359艘2490万总吨的新船订单中，多达81艘710万总吨为替代燃料船舶，占比达29%，低于去年全年的37%。

日本最大船企今治造船发生伤亡事故，一名中国籍工人不幸身亡。

近日，日本住友商事、川崎汽船以及日本邮船旗下子公司NYK Bulkship (Asia)签署谅解备忘录，将联合开展新型氨燃料加注船的前期工程设计（FEED）研究，并探讨其所有权事宜。

近日，丹麦航运公司Norden宣布在武昌造船下单订造2艘23000载重吨冰级多用途船，以扩大其在专业化细分市场的布局，新船预计将于2028年交付。

长期在日本订造新船的希腊船东Erasmus Shipinvest Group首次转向中国船企。

3月19日，韩国韩华海洋与希腊Onex造船与技术集团(Onex Shipyards & Technologies Group)签署了旨在扩大在希腊业务的战略合作协议(Teaming Agreement)。

3月26日，中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司迎来双重喜讯，为Schoeller Holdings集团旗下AAL Shipping批量建造的32000吨多用途重吊船7号船顺利签字交付

土耳其船东CINER近日在苏美达船舶新大洋造船增订6艘Ultramax型散货船。

3月24日，中船广船国际与苏格兰海事资产有限公司（Caledonian Maritime Assets Limited）(简称：CMAL)签署2艘新一代客滚船建造合同，标志着广船国际在客滚船国际市场的布局再获突破

近日，中集来福士与欧洲航运投资公司 Bruton Ltd正式签署4艘319,000DWT超大型原油船（VLCC）建造合同。此次签约标志着中集来福士成功进入VLCC大型油轮建造市场，进一步丰富了高端商船领域的产品矩阵

近日，苏格兰政府旗下渡船运营商Caledonian Maritime Assets Limited（CMAL）宣布，将两艘新建渡船项目交由广船国际，合同价值约为2亿英镑（约合人民币18 37亿元）。

又一家希腊船东加入苏伊士型油船订造浪潮，与外高桥造船签署订单。

今年2月，日本船企接单量跌至15个月新低。

近日，意大利成品油船船东d Amico International Shipping（DIS）宣布执行在新扬子造船的备选订单，增订2+2艘MR型成品油船。

据新西兰媒体报道，新西兰政府负责采购新渡船并建设港口基础设施的Ferry Holdings公司近日主动发布了3份关于库克海峡渡轮更换项目的机密文件，尽管部分核心内容被涂黑

3月5日，韩国韩华海洋与韩亚银行（Hana Bank）签署了《确保韩国造船业超级差距竞争力的业务协议》。