马士基宣布推出从中国出发直航印度的全新FI2海运服务。FI2为周班服务，将由6艘船舶运营，首班西行航次将于2026年6月4日从上海启航

5月24日，招商船舶青岛船厂2号船坞传来生产捷报——为希腊船东Star Bulk公司建造的8 2万吨散货船17号、23号船出坞，18号船完成半船漂浮作业，顺利达成三项关键生产节点，为后续船舶合拢、码头舾装施工筑牢基础。

5月26日，沪东中华为德国Peter D& 246;hle船东量身建造的14000TEU大型集装箱船“ESL 新加坡”号，较合同节点提前五个月圆满交付，彰显公司精益生产新成效，刷新高端箱船建造交付新速度。

5月24日上午，扬子江船业集团新扬子造船为船东马士基（MAERSK）公司建造的第二艘9000TEU甲醇双燃料集装箱船“TAURANGA M& 198;RSK”轮，解缆离开船厂码头，交付投入运营。

航运界网消息，马来西亚航运集团（MISC）于5月25日公布2026年一季度业绩。

受中东局势持续动荡、霍尔木兹海峡通航受阻以及区域运营成本上升等因素影响，丹麦航运公司Norden今年第一季度业绩明显承压。

5月25日，沪东中华为德国Peter D& 246;hle船东建造的14000TEU大型集装箱船项目首船“ESL 新加坡”号提前5个月在西部厂区命名，标志双方战略合作取得重要成果，彰显公司在高端船舶研发制造领域强大实力。

北京时间5月24日9时许，“嘉佩乐”轮顺利靠泊印度那瓦西瓦港，意味着宁波远洋国际集装箱班轮航线服务范围首次延伸至南亚地区。该航线的开通，成功将印度纳入宁波远洋航线版图，

全球知名海运物流集团法国达飞海运集团22日发布的财报显示，受市场运价回落、全球海运供应链扰动等因素影响，该集团今年第一季度净利润暴跌。

2026年5月24日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为德国船东批量设计建造的第三艘5650DWT新一代环保节能型自卸式水泥运输船——“运输者”号完工交付，顺利启航。

英国船东Zodiac Maritime大举进军苏伊士型油船市场，在中国船企订造4艘新船。

5月25日，招商船舶青山船厂举行15000吨多用途船（JLZ9240405）开工仪式。随着首块钢板顺利切割，标志着该项目正式进入建造阶段。船东监造代表George Totolici

5月21日下午，江苏新时代造船有限公司于办公楼八楼会议室举行船舶签字交付仪式，正式向希腊船东Capital公司交付52 112500吨LNG双燃料动力油船。

5月22日，经中国铁建大桥局党委研究决定，所属靖江重工与船舶分公司实施战略重组。中国铁建大桥局党委书记、董事长周冠南就两家单位战略重组提出要求，各级各单位要提高政治站位，凝聚发展共识，精心组织实施，确保队伍稳定、生产稳定、大局稳定，高效协同推进战略重组工作。

5月22日，中国长航与重庆市渝中区政府签署战略合作协议。渝中区委书记、区政府区长谢东，副区长陈洁，中国长航党委书记、总经理丁磊出席并见证签约，渝中区政府副区长赵意伦、中国长航财务总监黄艳代表双方签署协议。

5月22日，历经8天7夜连续奋战、攻坚克难，中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为希腊船东PRODIGY公司建造的首制20号50000吨MR油化船试航凯旋，靠泊公司码头。

航运界网消息，John Fredriksen旗下油轮巨头Frontline在5月22日发布2026年一季度业绩。报告期内，得益于强劲的油轮市场和高位卖船，Frontline实现净利润5 6亿美元，或每股2 51美元。

2026 年 5 月 20 日，GTT 宣布，已获韩国造船海洋（HD KSOE）代表船东 BWLNG 选定，为全球首型三货舱配置大型液化天然气运输船设计液货舱。

5月21日，招商船舶扬州鼎衡船厂举行为英国船东建造的两艘6000吨双燃料化学品船命名仪式。船东、船级社、融资方、监造团队、设计院等多方嘉宾齐聚现场，共同见证新船落成，见证多方精诚合作的丰硕成果。