希腊船东JHI Steamship签下今年第三份油船订单，首次在日本船企订造新船。

全球超大型油轮市场热度持续攀升，又一家重量级船东加入“抢船潮”。在芜湖造船厂签下希腊航运巨头Navios首份VLCC大单后，这家百年船企通过盘活昔日熔盛重工的闲置产能，成功实现了向超大型船舶建造领域的跨越式升级。

5月22日，沪东中华为德国Peter Dohle航运公司建造的14000TEU集装箱船项目3号船H1941A在西部厂区点火开工，驻厂监造组组长Ingo Schwarzlose，劳氏船级社项目经理周永华，公司相关部门代表出席仪式。

5月21日，HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布与欧洲地区船东签订了6艘超大型液氨运输船（VLAC）建造合同。

航运界网消息，挪威汽车船运营商Gram Car Carriers ASA（GCC）在2024年被地中海航运（MSC）收购后正式更名为Global Car Carrier。

航运界网消息，希腊油轮船东Tsakos Energy Navigation（以下简称“TEN”或该公司）在5月21日公布了2026年第一季度业绩。报告期内，得益于强劲的油轮市场，TEN实现强劲的季度业绩

陈劭翔获委任为德翔海运董事会主席、提名委员会主席及首席执行官，自2026年6月1日起生效。

2026年5月22日上午8时58分，厦船重工建造的 11 36 万吨 LNG 双燃料油船在制造部车间正式点火开工。船东驻厂代表、船级社、厦船重工副总经理刘海镇及项目建造团队共同见证这一重要节点

5月21日，“融汇鲁港 威通全球”新质生产力赋能港航产业高质量协同发展交流会在香港万丽海景酒店举行。会上，山东新能船业分别与香港中威联合体集团、深圳胜记供应链发展有限公司签署合作协议

2026 年 5 月 22 日，华光能源有限公司（以下简称“华光能源”）与中国船舶集团（以下简称“ 中船集团”）旗下中船科技股份有限公司（以下简称“ 中船科技”）、中船国际贸易有限公司 （以下简称“ 中船贸易”）在北京正式签署《绿色甲醇合作备忘录》

随着全球航运与工业加速向数字化、绿色化转型，高质量专业MRO服务的价值日益凸显，已成为船东及工业企业降本增效、保障稳定运营的核心支撑。Hoyer VMS Group作为全球动力与传动解决方案一站式合作伙伴，依托统一技术标准与本土化服务网络，面向中国海事及工业市场，推出覆盖

2026年以来，全球LNG船新造市场强势反弹，订单从2025年的低位快速回暖，仅用不到5个月时间成交47艘大型LNG船，超出2025年全年34艘38 24%。大型LNG船新造船市场行情由上游产能扩张

近日，大连探海游艇有限公司注册成立，法定代表人为张然，注册资本1亿人民币，经营范围包括娱乐船和运动船制造、船用配套设备制造、船舶销售等，该公司由刘强东创立的游艇独立品牌探海游艇（Sea Expandary）关联公司深圳市探海游艇产业发展有限公司全资持股。

全球VLCC订单潮持续升温，长期专注于高端海工装备建造的惠生清洁能源首次进军VLCC市场，一举斩获希腊船东最多10艘大单，时隔15年重返传统商船建造领域，开启业务拓展的新篇章。

近日，中船七一一所下属上海齐耀环保科技有限公司（以下简称“齐耀环保”）为上海外高桥造船建造的10800车双燃料PCTC首制船（船东：Seaspan）配套的高压LNG供气系统（FGSS），圆满完成海上试航任务

航运界网消息，Star Bulk在5月20日公布2026年一季度业绩。报告披露，Star Bulk在2026年一季度业绩强劲，净利润达到5853 2万美元，息税折旧摊销前利润（EBITDA）为1 1亿美元，船队日均TCE达到18493美元。

韩国正加速推动北极航运通道商业化试点进程，并已初步选定 Panstar Line 作为该国首次沿俄罗斯北极航道（Northern Sea Route, NSR）开展集装箱试验航次的运营方

航运业绿色转型正在遭遇现实压力。曾被视为全球航运脱碳核心智库之一的马士基·麦克-凯尼·穆勒零碳航运中心（M& 230;rsk Mc-Kinney M& 248;ller Center for Zero Carbon Shipping）近日完成了一轮大规模裁员。

5月21日，中国台湾干散货船东裕民航运召开股东常会。面对当前全球干散货航运市场走势、地缘政治风险以及新船供应紧张等议题，公司管理层释放出相对乐观的市场判断

近日，中远海运在厦门港一举刷新两项新纪录：单批次储能柜接载量最高纪录、接载储能柜最重纪录。