意大利油服公司Saipem接获印尼20亿美元FPSO大单，将由中国船企承建船体。

7月1日，比利时领先海工船东DEME宣布将建造一艘新一代22000立方米耙吸式挖泥船（TSHD），进一步扩充疏浚船队，提升公司在基建疏浚、维护疏浚、吹填造地以及海上海床整备等领域的长期竞争力。

全球最大独立集装箱船船东Seaspan Corporation将联合丹麦航运巨头马士基投资7500万美元（约合人民币5 10亿元），对18艘集装箱船实施系统性升级改造。

海运圈聚焦讯 在2026年的干散货市场，新造船活动呈现出持续升温的态势，而希腊船东成为了这一波热潮的主要推动者。据船舶经纪人Xclusiv的最新周报显示，干散货船订单在2026年上半年大幅增加

7月10日，招商船舶扬州鼎衡船厂迎来双线告捷的重要里程碑：公司承建的15000化学品船正式签署交船文件，圆满完成全部建造任务，顺利交付合作船东；与此同时，7999吨化学品船同步举行开工仪式，正式启动建造。

中远海运特运华东分部 上海公司与湖南中联国际在长沙举行战略合作签约仪式。中远海运特运副总经理张驰、中联重科联席总裁兼海外公司总经理王永祥出席仪式。

由马士基独立运营的中东-美东航线MECL重返红海，同时东行方向新增挂靠吉达港。

中船赛思亿具备卓越的轴发加装改装全流程实力，提供从机舱3D扫描、方案设计，到设备制造、现场安装与系统调试的一站式解决方案，在国内外多个轴发改造项目中取得阶段性成果，获得船东及船厂的一致肯定。

7月9日上午，由江苏海通海洋工程装备有限公司建造的一艘63500吨散货船（船体号：JSHT369）顺利开工。船东、船级社及公司领导参加了该仪式。据悉，该船总长199 9m，型宽32 26m，型深18 9m，结构吃水13 5m，入级LR船级社。

航运界网消息，为推进数字化转型进程，赫伯罗特（Hapag-Lloyd）敲定全球集装箱船队通信设备全面升级计划。据称，这家全球头部集装箱航运企业已与维萨斯（Viasat）旗下海事子公司Inmarsat Maritime签约

航运界网消息，长荣海运、阳明海运和万海航运日前公布2026年6月营收数据。

2026年7月9日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为国内船东设计建造的2×1470kW全回转拖船顺利搭载。

韩国干散货船东北极星航运（Polaris Shipping）重返新造船市场，在恒力重工签下七年来首份大型散货船订单，也有望成为恒力重工首个Newcastlemax型散货船项目。

海运圈聚焦7月9日讯 据彭博社最新消息，韩国航运企业家郑佳贤（Ga-Hyun Chung）在伊朗冲突窗口期逆势大举扩张超大型油轮船队，直接跻身本轮全球原油市场动荡的头号受益者行列。

7 月 8 日上午 11 点 18 分，由扬帆集团承建的宝舟（香港）海运有限公司2700TEU集装箱船TL2419，于扬帆集团全资子公司浙江东海岸船业有限公司联合厂房举办开工仪式，船东、船检、船厂三方代表齐聚现场

在地中海的蔚蓝海面上，印有“AICC”（航瑞国际公司英文缩写）标识的巨轮正承载着“安徽造”汽车驶向全球。作为全国首家省级远洋滚装运输的开拓者，安徽港航集团所属安徽航瑞国际滚装运输有限公司以破浪前行的勇气

7月9日10时58分，长宏国际为NAVIOS建造的第八艘11 5万吨油轮CHB3027在公司2号水平船台举行上船台仪式。船东现场监造团队、LR船级社代表，以及公司领导与相关部门负责人共同见证了这一关键建造节点。

2026年7月9日，京鲁船业为挪威CHAMPION TANKERS AS公司建造的第三艘MR化学品船“CHAMPION TRADER”轮顺利交付。

近日，新加坡船东MAC Shipping重返中国船厂，在台州枫叶船业下单订造4艘29000载重吨化学品船，新船预计将于2029年交付，合同价格尚未披露。

2026年7月7日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为印尼船东批量设计建造的4艘4000HP系列全回转拖轮顺利开工。