近日，韩国泛洋海运(Pan Ocean)宣布已执行在青岛北海造船的备选订单，增订2艘21 1万载重吨Newcastlemax型散货船，从而扩大了其新船建造计划。

据新西兰媒体报道，新西兰政府负责采购新渡船并建设港口基础设施的Ferry Holdings公司近日主动发布了3份关于库克海峡渡轮更换项目的机密文件，尽管部分核心内容被涂黑

希腊船东Venergy Maritime持续订船扩张，首次投资订造大型原油船。

3月11日，英奇角（Inch Cape），欧洲海上风电项目导管架，在海油工程珠海深水装备制造基地，（以下简称“珠海基地”）实现全部交付，这是我国交付单机容量最大的，欧洲海上风电导管架

台湾地区航运巨头万海航运再次“大手笔”加码绿色集装箱船订单，在中国船舶集团两家船厂接连订造12艘新船。

以风电装备制造闻名的大金重工正在开辟全新的业务版图，进军主流商船建造市场拿下首份订单。

近日，新加坡瀚辰精英（OceanSTAR Elite）集团宣布与马来西亚国油（Petronas）旗下Petronas Carigali签署长期合同，为其提供一艘浮式生产储卸油船（FPSO）租赁、运营和维护服务。

3月5日，韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，与美洲地区船东签订了4艘LNG船的建造合同，合同金额14872亿韩元（约合10 1亿美元、69 5亿元人民币），相当于单船造价2 52亿美元。

受近期美以伊冲突升级影响，韩国韩华海洋新承接的海工项目订单正面临不确定性。

当地时间2月18日，韩国韩华海洋在加拿大多伦多与安大略造船厂（Ontario Shipyards）签署了战略合作谅解备忘录（MOU），同时还与包括莫哈克学院（Mohawk College）在内的三方机构签署了战略合作意向书（LOI）

全球LNG船订单加速释放，沪东中华再度斩获重磅订单，LNG船手持订单高居全球第一。

意大利造船巨头Fincantieri再获三艘豪华邮轮大单，手持订单交付期进一步延长至2037年。

航运界网消息，阿联酋钢铁制造商EMSTEEL和Oldendorff Carriers续签了为期五年、价值6亿迪拉姆（1 63亿美元）的铁矿石运输协议。

近日，海油工程宣布与意大利SAIPEM（塞班）联手中标卡塔尔北方油田稳产压缩机平台系列项目（NFPS）中的COMP5标段。

近日，印度最大造船及重型制造企业Swan Defence and Heavy Industries Limited（SDHI）宣布赢得阿曼苏丹国政府国防出口订单，将为其建造一艘先进的训练舰。

2月12日晚间，广东松发陶瓷股份有限公司宣布，下属公司恒力造船（大连）有限公司17艘船舶建造合同于近日签约生效。

2月11日，韩国船企三星重工和HJ重工（原韩进重工）宣布，分别获得2艘集装箱船和2+2艘10100TEU集装箱船订单，2份合同总价约5 6亿美元，这是今年韩国船企宣布获得的首批箱船订单。

2月11日晚间，广东松发陶瓷股份有限公司宣布，下属公司恒力造船（大连）有限公司15艘30 6万吨超大型原油运输船（VLCC）建造合同于近日签约生效。

借助从熔盛重工租赁的大型干船坞，百年船企芜湖造船厂正式叩响超大型船建造大门，一举拿下希腊航运巨头的8艘VLCC大单。

2026年2月9日，A P 穆勒 - 马士基（以下简称“马士基”）宣布已与中国新时代造船有限公司签署协议，订购八艘大型集装箱船。这八艘船规格相同