5月23日，HD现代重工与韩国电力技术公司(KEPCOE&C) 签订了小型模块化核反应堆(SMR)技术交流及推进船舶应用事业意向协议（MOU），双方将携手开展SMR技术开发和交流，共同发掘和推进海上浮式核能发电船、SMR动力船等船舶应用的合作项目，发挥协同效应。

2023年5月15日，全球海事论坛（GMF）发布“绿色氨推动西澳大利亚-东亚之间铁矿石运输航线脱碳”可行性报告。这份针对西澳大利亚-东亚铁矿石绿色航运走廊的最新研究认为，到2028年，由绿色氨作为动力的船舶可以部署在西澳大利亚和东亚之间的铁矿石贸易航线上，到2030年，绿色

继4月初江南造船的6艘15000TEU甲醇动力集装箱船订单之后，全球第三大集运巨头达飞集团又将加码甲醇燃料投资，计划订造最多10艘24000TEU甲醇双燃料船。

近日，HD现代重工与蔚山港口公社（UPA）在蔚山港海洋中心签署了推进甲醇燃料动力船舶业务的合作协议。该协议旨在引领全球环保船舶转型，并促进蔚山港和韩国造船业的共同发 ...

4月12日，韩国庆尚南道宣布将正式推进作为下一代船舶燃料而备受瞩目的氨动力船相关核心设备国产化项目。该项目将通过氨混合燃料推进系统船舶规制自由特区（以下简称 ...

中国船舶集团和达飞集团签约价值210亿元的双燃料集装箱船大单给本已备受关注的甲醇燃料热度再添一把火。随着甲醇日益成为航运公司新造船首选替代燃料，甲醇燃料动力船已经成为中韩造船业竞争的新战场。

近日，武汉理工船舶股份有限公司签订了120客位接待船、150客位豪华多功能锂电游船的设计合同，这两型新能源船舶均采用锂电池动力，主要用于天津海河商务接待、水上旅游观光、休闲餐饮等。

4月5日，HD现代重工与蔚山港口公社(UPA)签署了促进甲醇燃料动力船舶业务的合作协议。该项合作旨在推进蔚山港及韩国造船业的共同发展，引领全球环保船舶转型。

全球领先的港口服务供应商S5 Agency World（S5）近日宣布，为全球第二大甲醇生产商Proman首批甲醇动力船提供全球枢纽与港口代理支持，确保其能够进行安全、高效与环境可持续的港口停靠。

3月17日，国内首艘入级中国船级社（CCS）的500kw氢燃料电池动力工作船“三峡氢舟1号”下水仪式在江龙船艇（股票代码：300589）中山科技园隆重举行。该项目是江龙船艇在新能源船艇领域的又一次重要突破，对于探索氢能源技术在内河船舶的应用具有积极示范意义

近日，中集安瑞科“肇庆新港码头LNG动力船燃料罐箱整体更换方案”（以下简称“方案”）在肇庆顺利过审，方案可作为LNG动力船舶燃料罐箱换罐试点的指导性文件，方案的实施对推进LNG动力船舶燃料补给多样化提供了途径。会议由中集安瑞科旗下南通中集能

随着船舶脱碳进程加速，2021年开始，全球低碳零碳船舶的订单数量显著增加，主要低碳零碳燃料为LNG、LPG、甲醇等，其中LNG动力船舶的占比处于绝对领先地位。2022年全球新接LNG动力船舶订单约383艘，按数量计约占全年新签订单总量的26 3%。

集装箱船领域正在引领航运业走向绿色新领域，以甲醇为动力的新造船订单大幅领先。据Alphaliner的消息称，在过去的6个月里，甲醇动力集装箱船订单的增速超过了LNG动力船，运营商几乎放弃了传统燃油的订单，今年迄今为止，只有8%的订单来自传统燃油。

2月22日，现代重工、韩国造船海洋、现代石油银行（Hyundai Oilbank）、韩国材料科学研究所(KIMS)、首尔大学、釜山大学、三星泰科（Techwin）、HEESUNG CATALYSTS CORPORATION等8家企业、科研机构、高校共同签署了海水电解系统(seawater electrolysis system, SES)核心技术开

2月22日，日本商船三井宣布与Air Water签署谅解备忘录，将共同研究在LNG动力船上试用液化生物甲烷（LBM）燃料。

据悉，Hopen公司于今年1月1日成立了名为Lehmann Marine的新公司，作为创新的海事产品供应商，Lehmann Marine公司的主打产品是COBRA（紧凑电池架）电池系统。

历时一年，阳明海运的造船计划终于将尘埃落定，这份价值9亿美元的大单有望花落韩国现代重工。据韩媒消息，现代重工即将获得阳明海运首批5艘15000TEU双燃料集装箱船订单，新船计划在2025年或2026年上半年交付。Alphaliner此前也透露，现代重工已经与一家匿名亚洲客户签署了5艘

瑞士能源存储解决方案公司Leclanché日前已经被选定作为Stena Line和Brittany Ferries正在建造的2艘混合动力渡轮提供电池技术。

船舶设计公司Chartwell Marine已经获得了32万英镑的英国资助，将和合作伙伴共同开发和测试市场首个甲醇动力船舶设计的可行性，应用至海上风电、商用工作船和休闲船领域。