近日，江苏勤丰船业有限公司与江苏绿航物流有限公司举行1+5艘20000吨1138TEU特定航线江海直达LNG动力集装箱船建造项目签约仪式。

1月18日，芜湖造船厂旗下三点水新能源科技华中区域总部在武汉市经开区正式揭牌，仪式现场，三点水新能源与武汉永亮航运有限公司、湖北国通航运有限公司、湖北德来轮船有限公司集中签约12艘万吨级LNG动力集散货船。

近日，由中国船级社（CCS）审图和建造检验的甲醇-柴油双燃料动力船“民厚”轮在湖北宜昌顺利交付。

12月26日下午，湖北合创重工与四川鑫望达船务有限公司正式携手，共同启动了20艘130米LNG单一燃料川江标准多用途船的建造项目。这一合作，不仅是合创重工针对川江船运造船业务的重要拓展，也为川江航运的发展注入了新的动力。

11月12日，由桂平市宏信船舶修造有限公司主办，苏州致邦能源装备有限公司、淄柴动力有限公司协办的广西首批“交通运输大规模设备更新”暨CCS入级内河LNG动力船舶开工仪式在桂平市宏信船舶修造有限公司举行

近日，中集安瑞科旗下中集蓝水科技发展（广东）有限公司（以下简称“中集蓝水”），与安徽四家企业签署50艘新能源动力船供气系统订单，此次合作在当地政府见证下完成，成为推动内河航运绿色转型的里程碑，彰显了中集在清洁能源船舶领域行业领导地位。

HD现代重工11月7日表示，在全球首次开发出了回收利用废弃能源的“液化天然气(LNG)冷能利用暖通空调(HVAC)系统”。

近日，中国船舶武汉船机公司与扬州中远海运重工有限公司签订了一批32 5万吨甲醇双燃料动力大型矿砂船、11 4万吨阿芙拉型油船配套设备合同，该批设备包括24台锚绞机、5台舵机。

据《朝鲜日报》报道，根据英国克拉克森研究公司7月22日发布的数据，今年上半年，全球液化天然气（LNG）动力船舶和甲醇燃料动力船舶新船订单数量难分伯仲，分别为50艘和49艘。

武汉船舶设计研究院成功中标中国船舶集团七五〇试验场多功能布放与回收船、水声跟踪测量船、指控交通船设计项目。

韩国全罗南道为推进西南圈造船业的高附加值化，将重点培育氨燃料动力船舶产业。

韩国全罗南道为推进西南圈造船业的高附加值化，将重点培育氨燃料动力船舶产业。

在波塞冬国际海事展举办前夕，HD韩国造船海洋于5月31日在希腊雅典举行“国际技术论坛”，面向全球100多位造船及海运界相关人士，发布了其自主开发的应用于氨燃料动力船的一体化氨气洗涤器(Integrated Scrubber

信德海事网讯，2024年4月10日，全球综合集装箱物流领军企业 A.P.穆勒-马士基旗下阿斯特丽德马士基轮(Astrid Mrsk)靠泊中国上海洋山港。马士基与上海国际港务(集团)股份有限公司(上港集

3月26日，HD现代尾浦开发的45000立方米氨 柴双燃料动力LPG NH3 VCM运输船标准船型获得了DNV船级社颁发的原则性认可(AIP)证书。

“DINGHENG23”轮于2024 1 24-26日在浙江东鹏船舶完成试航任务，各项工作顺利通过ABS船级社验收，预计2024年3月投入运营。该轮为工信部批复“远洋运输船舶混合动力系统研制”项目示范运营船。

12月28日，中国海油旗下的中海石油气电集团有限责任公司（简称中国海油气电集团）在湖北武汉举办“气化长江”绿色航运推介会，参会各方围绕“气化长江、携手共赢”进行了深入交流，共同探讨推进长江绿色航运高质量发展。

近日，由福大紫金氢能科技股份有限公司（简称“福大紫金”）打造的“氨-氢”燃料电池动力环保船在闽江完成首航，实现公司“氨-氢”燃料电池技术在船用领域的应用突破。

近日，贵港船舶检验中心顺利签发纯LNG动力船舶《船舶安全与环保证书》，此次签发的“锦和3”是广西全区总吨最大，载货吨最大的现有的LNG动力船舶。

2日8时，我国首艘甲醇增程动力船“中山1号”在广东省中山市试航成功。本次试航全面验证了纯甲醇动力增程、纯电池、甲醇动力增程与电池组共同驱动下的电推技术已具备成熟应用，可推向市场，试验结果表明，所有验证项目全部达到设计指标