根据克拉克森最新数据统计（截至2022年12月8日），2022年11月份全球新签订单88艘，共计3141833CGT。与2022年10月份全球新签订单101艘，共计4059973CGT相比较，数量环比减少13艘，修正总吨环比下降22 61%。与2021年11月份全球新签订单135艘，共计2625876CGT相比较，数量同比减

根据克拉克森最新数据统计（截至2022年11月9日），2022年10月份全球新签订单87艘，共计3824363CGT。与2022年9月份全球新签订单87艘，共计3301659CGT相比较，数量环比持平，修正总吨环比上升15 83%。与2021年10月份全球新签订单124艘，共计2871521CGT相比较，数量同比减少37艘

根据克拉克森最新数据统计（截至2022年10月9日），2022年9月份全球新签订单72艘，共计2890900CGT。与2022年8月份全球新签订单74艘，共计2304222CGT相比较，数量环比减少2艘，修正总吨环比上升25 46%。与2021年9月份全球新签订单262艘，共计5087252CGT相比较，

根据克拉克森最新数据统计（截至2022年9月9日），2022年8月份全球新签订单63艘，共计2058965CGT。与2022年7月份全球新签订单86艘，共计2309217CGT相比较，数量环比减少23艘，修正总吨环比下降10 84%。与2021年8月份全球新签订单178艘，共计3568714CGT相比较，数量同比减少

根据克拉克森最新数据统计（截至2022年8月9日），2022年7月份全球新签订单82艘，共计2225707CGT。与2022年6月份全球新签订单104艘，共计4271372CGT相比较，数量环比减少22艘，修正总吨环比下降47 89%。与2021年7月份全球新签订单181艘，共计4956965CGT相比较，数量同比减少99

2022年6月份全球新签订单107艘，共计4396574CGT。与2022年5月份全球新签订单64艘，共计2620804CGT相比较，数量环比增加43艘，修正总吨环比上升67 76%。与2021年6月份全球新签订单234艘，共计5736716CGT相比较，数量同比减少127艘，修正总吨同比下降23 36%。

2022年5月份全球新签订单59艘，共计2534854CGT。与2022年4月份全球新签订单91艘，共计3034889CGT相比较，数量环比减少32艘，修正总吨环比下降16 48%。与2021年5月份全球新签订单190艘，共计4219886CGT相比较，数量同比减少131艘，修正总吨同比下降39 93%。

在过去两年集装箱船和LNG船创纪录的新船订单推动下，中韩两国船企新船订单全球市场占有率首次超过四分之三，中国船企手持订单市场占有率更是超过韩国创下历史新高，全球造船业两强争霸格局未变。

根据克拉克森最新数据统计（截至2022年5月8日），2022年4月份全球新签订单83艘，共计2904898CGT。与2022年3月份全球新签订单121艘，共计4052886CGT相比较，数量环比减少38艘，修正总吨环比下降28 33%。与2021年4月份全球新签订单165艘，共计4221672CGT相比较，数量同比减少82

根据克拉克森最新数据统计（截至2022年4月9日），2022年3月份全球新签订单103艘，共计3838352CGT。与2022年2月份全球新签订单53艘，共计1571077CGT相比较，数量环比增加50艘，修正总吨环比上升144 31%。与2021年3月份全球新签订单220艘，共计7430468CGT相比较，数量同比减少

3月，全球成交新船订单89艘607万载重吨，同比分别下降56 6%和73 7%；全球船舶完工交付81艘528万载重吨，同比分别下降46 4%和37 2%。截至3月末，全球船舶手持订单3426艘2 09亿载重吨，同比分别增长17 1%和4 1%。

全球造船业在2021年强势复苏，全年新船订单量创下过去10年来次高，造船业新一轮“超级周期（super cycle）”即将来临。

根据克拉克森最新数据统计（截至2022年3月10日），2022年2月份全球新签订单49艘，共计1507433CGT。与2022年1月份全球新签订单109艘，共计4087025CGT相比较，数量环比减少60艘，修正总吨环比下跌63 12%。与2021年2月份全球新签订单195艘，共计5164496CGT相比较，数量同比减少1

2022年1-2月，全球成交新船订单160艘995万载重吨，同比分别下降50.3%和57.6%。1-2月，全球船舶完工交付202艘1250万载重吨，同比分别下降24.6%和30.6%。2月末，全球船舶手持 ...

2022年1-2月，全球成交新船订单160艘995万载重吨，同比分别下降50 3%和57 6%。1-2月，全球船舶完工交付202艘1250万载重吨，同比分别下降24 6%和30 6%。2月末，全球船舶手持订单3365艘2 1亿载重吨，同比分别增长4 9%和20 7%。

2022年1月份全球新签订单100艘，共计3799042CGT。与2021年12月份全球新签订单81艘，共计1799222CGT相比较，数量环比增加19艘，修正总吨环比上升111 15%。与2021年1月份全球新签订单198艘，共计2849883CGT相比较，数量同比减少98艘，修正总吨同比上升33 31%。

2021年12月份全球新签订单63艘，共计1579546CGT。与2021年11月份全球新签订单85艘，共计1949870CGT相比较，数量环比减少22艘，修正总吨环比下降18 99%。与2020年12月份全球新签订单161艘，共计4774843CGT相比较，数量同比减少98艘，修正总吨同比下降66 92%。

根据克拉克森最新数据统计（截至2021年12月10日），2021年11月份全球新签订单76艘，共计1909094CGT。与2021年10月份全球新签订单93艘，共计2562642CGT相比较，数量环比减少17艘，修正总吨环比下降25 50%。与2020年11月份全球新签订单113艘，共计2803848CGT相比较，数量同比减