订单回升！最新全球造船业月报出炉

新签订单107艘，修正总吨环比上升67.76%

根据克拉克森最新数据统计（截至2022年7月9日），2022年6月份全球新签订单107艘，共计4396574CGT。

与2022年5月份全球新签订单64艘，共计2620804CGT相比较，数量环比增加43艘，修正总吨环比上升67.76%。

与2021年6月份全球新签订单234艘，共计5736716CGT相比较，数量同比减少127艘，修正总吨同比下降23.36%。

从船型上来看，散货船24艘，共计1522300载重吨；油船6艘，共计628000载重吨；化学品船2艘，共计14400载重吨；集装箱船39艘，共计300040标箱；液化气船31艘，共计4728200立方米；其他船型1艘，共计6196CGT；海工船4艘，共计87188CGT。

从订单类型来看，散货船新签4艘卡姆萨尔型散货船和20艘大灵便型散货船；油船新签1艘苏伊士型油船、4艘阿芙拉型油船和1艘灵便型油船；集装箱船新签15艘超巴拿马型集装箱船、10艘巴拿马型集装箱船、8艘灵便型集装箱船和6艘支线型集装箱船。

按接单船厂国家来看，6月份全球新船订单107艘，合计4396574CGT，其中中国船厂接获56艘，合计1266837CGT；日本船厂接获5艘，合计344061CGT；韩国船厂接获35艘，合计2578922CGT。

修正总吨分别占全球新船订单量的28.81%、7.83%和58.66%。

2022年1-6月新船订单704艘，合计41016547载重吨，与2021年同期的新签订单1327艘，合计85407145载重吨相比，艘数和载重吨分别同比下跌46.95%和51.98%。

从船型上来看，散货船136艘，共计9413500载重吨；油船16艘，共计1498998载重吨；化学品船31艘，共计700383载重吨；集装箱船248艘，共计1708585标箱；液化气船108艘，共计16300450立方米；海工船69艘，共计421746CGT；其他船型96艘，共计1566884CGT。

从国家来看，中国新签订单364艘，合计9477470CGT；日本新签订单56艘，合计1541374CGT；韩国新签订单183艘，合计9791307CGT；修正总吨分别占全球新船订单量的43.76%、7.12%和45.21%。