2024年9月份全球新签订单116艘，共计3,865,556CGT。与2024年8月份全球新签订单180艘，共计5,736,893CGT相比较，数量环比减少64艘，修正总吨环比下降32 62%。与2023年9月份全球新签订单245艘，共计3960462CGT相比较，数量同比减少129艘，修正总吨同比下降2 40%。

克拉克森研究发布一系列中文月刊，持续性地聚焦于各细分船型市场关键性指标及月度总结，分析各细分船型市场的运费、船队、海运贸易等动态与展望。该系列报告收录于克拉克森研究中文报告模块中

2024年8月份全球新签订单150艘，共计4,770,549CGT。与2024年7月份全球新签订单82艘，共计2,906,420CGT相比较，数量环比增加68艘，修正总吨环比上升64 14%。与2023年8月份全球新签订单139艘，共计3,077,471CGT相比较，数量同比增加11艘，修正总吨同比上升55 02%。

2024年8月份全球新签订单150艘，共计4,770,549CGT。与2024年7月份全球新签订单82艘，共计2,906,420CGT相比较，数量环比增加68艘，修正总吨环比上升64 14%。与2023年8月份全球新签订单139艘，共计3,077,471CGT相比较，数量同比增加11艘，修正总吨同比上升55 02%。

2024年7月份全球新签订单67艘，共计2,431,928CGT。与2024年6月份全球新签订单298艘，共计9,241,062CGT相比较，数量环比减少231艘，修正总吨环比下降73 68%。与2023年7月份全球新签订单178艘，共计4,445,449CGT相比较，数量同比减少111艘，修正总吨同比下降45 29%。

2024年7月份全球新签订单67艘，共计2,431,928CGT。与2024年6月份全球新签订单298艘，共计9,241,062CGT相比较，数量环比减少231艘，修正总吨环比下降73 68%。与2023年7月份全球新签订单178艘，共计4,445,449CGT相比较，数量同比减少111艘，修正总吨同比下降45 29%。

2024年6月份全球新签订单179艘，共计5,969,350CGT。与2024年5月份全球新签订单107艘，共计2,358,481CGT相比较，数量环比增加72艘，修正总吨环比上升153 10%。与2023年6月份全球新签订单287艘，共计5,440,172CGT相比较，数量同比减少108艘，修正总吨同比上升9 73%。

2024年6月份全球新签订单179艘，共计5,969,350CGT。与2024年5月份全球新签订单107艘，共计2,358,481CGT相比较，数量环比增加72艘，修正总吨环比上升153 10%。与2023年6月份全球新签订单287艘，共计5,440,172CGT相比较，数量同比减少108艘，修正总吨同比上升9 73%。

2024年5月份全球新签订单85艘，共计2,025,653CGT。与2024年4月份全球新签订单227艘，共计6,467,975CGT相比较，数量环比减少142艘，修正总吨环比下降68 68%。与2023年5月份全球新签订单176艘，共计3,724,668CGT相比较，数量同比减少91艘，修正总吨同比下降45 62%。

2024年5月份全球新签订单85艘，共计2,025,653CGT。与2024年4月份全球新签订单227艘，共计6,467,975CGT相比较，数量环比减少142艘，修正总吨环比下降68 68%。与2023年5月份全球新签订单176艘，共计3,724,668CGT相比较，数量同比减少91艘，修正总吨同比下降45 62%。

2024年4月份全球新签订单167艘，共计5,416,975CGT。与2024年3月份全球新签订单129艘，共计3,086,273CGT相比较，数量环比增加38艘，修正总吨环比上升75 52%。与2023年4月份全球新签订单174艘，共计3,766,564CGT相比较，数量同比减少7艘，修正总吨同比上升43 82%。

2024年4月份全球新签订单167艘，共计5,416,975CGT。与2024年3月份全球新签订单129艘，共计3,086,273CGT相比较，数量环比增加38艘，修正总吨环比上升75 52%。与2023年4月份全球新签订单174艘，共计3,766,564CGT相比较，数量同比减少7艘，修正总吨同比上升43 82%。

卡塔尔“百船计划”最后18艘全球最大LNG船订单终于正式落地，这份价值400亿元的大单由沪东中华包揽，一举刷新了全球造船业单笔订单的历史纪录。至此，“百船计划”新建LNG船总数达到了122艘。

2024年3月份全球新签订单96艘，共计2,597,141CGT。与2024年2月份全球新签订单130艘，共计4,432,942CGT相比较，数量环比减少34艘，修正总吨环比下降41 41%。与2023年3月份全球新签订单221艘，共计4,664,718CGT相比较，数量同比减少125艘，修正总吨同比下降44 32%。

2024年3月份全球新签订单96艘，共计2,597,141CGT。与2024年2月份全球新签订单130艘，共计4,432,942CGT相比较，数量环比减少34艘，修正总吨环比下降41 41%。与2023年3月份全球新签订单221艘，共计4,664,718CGT相比较，数量同比减少125艘，修正总吨同比下降44 32%。

2024年2月份全球新签订单111艘，共计3,674,505CGT。与2024年1月份全球新签订单167艘，共计3,540,793CGT相比较，数量环比减少56艘，修正总吨环比上升3 78%。与2023年2月份全球新签订单107艘，共计2,913,541CGT相比较，数量同比增加4艘，修正总吨同比上升26 12%。

2024年2月份全球新签订单111艘，共计3,674,505CGT。与2024年1月份全球新签订单167艘，共计3,540,793CGT相比较，数量环比减少56艘，修正总吨环比上升3 78%。与2023年2月份全球新签订单107艘，共计2,913,541CGT相比较，数量同比增加4艘，修正总吨同比上升26 12%。

2024年1月份全球新签订单125艘，共计3,160,203CGT。与2023年12月份全球新签订单141艘，共计2,577,485CGT相比较，数量环比减少16艘，修正总吨环比上升22 61%。与2023年1月份全球新签订单271艘，共计3,584,734CGT相比较，数量同比减少146艘，修正总吨同比下降11 84%。

2024年1月份全球新签订单125艘，共计3,160,203CGT。与2023年12月份全球新签订单141艘，共计2,577,485CGT相比较，数量环比减少16艘，修正总吨环比上升22 61%。与2023年1月份全球新签订单271艘，共计3,584,734CGT相比较，数量同比减少146艘，修正总吨同比下降11 84%。