[搜船网 搜船资讯] 核心提示：12月19日，英国Cemex海事公司与达门集团签署一艘达门多功能挖泥船（MAD）合同，新船将在达门罗马尼亚加拉茨造船厂建造，交付后用于从55米深处的海底提取出砂和砾石。据达门介绍，MAD多功能挖泥船是一种新型的、面向未来的船型。MAD 3500的设计使得它在有限尺寸内取得有效载荷和效率之间的最佳平衡...
12月19日，英国Cemex海事公司与达门集团签署一艘达门多功能挖泥船（MAD）合同，新船将在达门罗马尼亚加拉茨造船厂建造，交付后用于从55米深处的海底提取出砂和砾石。
据达门介绍，MAD多功能挖泥船是一种新型的、面向未来的船型。MAD 3500的设计使得它在有限尺寸内取得有效载荷和效率之间的最佳平衡。船只的总长度限制在103.5米，载重刚好在7000吨内时，仍能达到约12海里的速度。与它即将替代的CEMEX公司现有船只相比，每次航程可以多载20%的集料。
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