参与韩美造船合作唯一高校！首尔大学研发船舶设计一体化技术

韩国首尔大学将参与韩美造船业合作“MASGA（让美国造船业再次伟大）项目”，并承担“船舶设计一体化技术开发”课题研究，因其是一项有望从根本上改变船舶建造体系的创新研究而备受关注。

《韩国日报》7月15日报道称，首尔大学造船海洋工程系已入选“MASGA”项目框架下实施的韩美技术交流与合作网络项目。

据悉，韩国产业通商部此次指定了8项造船业相关课题，并投入1200亿韩元（约合5.45亿元人民币）预算，其中7项课题由HD现代重工、三星重工等大型造船企业承担，首尔大学是唯一承接课题的高校，并获得90亿韩元（约合4090万元人民币）支持，开展研究至2030年。

首尔大学承担的是生产自动化领域的“基于多精度的流体、结构与生产一体化船舶设计优化技术开发”课题。

该技术是在首尔大学此前与美国爱荷华大学、意大利国家研究委员会-海洋工程研究所(CNR-INM)共同研究的模型基础上，进一步发展为可应用于实际工业现场的技术，旨在将过去分别分散于流体、结构和生产等领域的船舶设计体系整合为一个统一的数字化体系。

首尔大学造船海洋工程系主任李信炯表示：“此前，船舶设计各领域均独立开展，因此在以最大限度提高流体性能为目标进行设计时，常常出现结构不稳定或难以建造等长期存在的问题。

通过此次研究，将建立从流体设计阶段起便能够同时考虑生产和建造可行性的设计体系。

”

主导该项研究的首尔大学造船海洋工程系教授禹钟勋表示：“该技术能够一次性综合考察船舶的流体性能、结构安全性和制造生产效率等，可大幅缩短船舶设计及建造周期。

在韩美两国的支持下，目前处于原型阶段的模型将能够发展为实证研究。

”

据悉，首尔大学还将参加7月23日在美国华盛顿举行的韩美技术交流会及造船合作伙伴关系协议备忘录（MOA）签署活动，禹钟勋教授计划在当天的活动中介绍“MASGA”项目研究课题。

在此次韩美技术交流会上，两国政府、企业及学术界人士将共同建立推动韩美造船业未来发展的合作网络。

HD韩国造船海洋、三星重工和韩华海洋等三大船企以及首尔大学高层均将参加，美方参加的相关代表则来自人工智能（AI）防务企业安杜里尔公司（Anduril Industries）、密歇根大学和爱荷华大学等。