海科船舶重工160吨门式起重机门吊梁圆满上梁

5月6日，湖北海科船舶重工有限公司分段船台核心配套设备——160吨门式起重机门吊梁组装上梁作业圆满成功。

从精密筹备到精准对位，从严谨施工到顺利合龙，现场全体施工与技术团队凝心聚力、各司其职，以专业的技术水准、严谨的作业态度，高标准、高效率完成本次门吊梁上梁关键节点任务。

160吨门式起重机的顺利组装推进，是海科船舶重工绿色智能船舶基地建设进程中的重要里程碑，将为后续船舶分段建造、大件吊装、产能扩容筑牢坚实硬件根基，进一步提升公司船舶建造装备实力与生产承载能力。

未来，海科船舶重工将继续坚守匠心品质，稳步推进项目建设，以硬核装备赋能造船产业高质量发展，续写企业奋进新篇！

据了解，湖北海科船舶重工有限公司成立于2024年10月，注册资本1.5亿元，由湖北海科科技发展有限公司100%控股，专注于特种船舶设计、建造及智能航运装备出口等业务。

去年9月，湖北海科船舶重工有限公司船舶制造基地项目正式签约落户宜都，选址于宜都绿色智能船舶产业园，成为园区重点培育的核心项目之一。

海科船舶项目总投资20亿元，于2025年12月开工，占地300亩，将重点生产滚装船、LNG动力货船、标准化箱式电源换电货船、纯电动游船及公务船等高附加值船型。

按照规划，海外与内河船舶建造比例设定为7:3。

项目将新建200米×80米分段制造船台、2个500米×50米总装船台等核心设施。

投产后，满负荷运营可实现年造船25万载重吨，年产万吨级船舶25艘，最大可建造长150米、宽27米、高24米的船型。

作为本土成长的船舶制造企业，海科船舶重工始终紧跟宜昌市产业布局：深度融入宜昌绿色智能船舶产业示范区建设；聚焦新能源船舶、特种船舶、绿色液货船研发建造；以智能制造与安全合规为核心，打造长江流域高品质船舶制造标杆。

项目投产后，海科船舶重工将进一步跟进宜都船舶产业链，带动就业与产业集聚，为长江内河绿色航运提供更可靠的智造与产业支撑。