启东中远海运海工建造世界最大FPSO主船体开工

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[搜船网 搜船资讯]  核心提示:3月31日,启东中远海运海工举行N1151 P-82 FPSO主船体开工仪式。新加坡胜科海事、ABS船级社、中远海运重工经营中心、启东中远海运海工相关负责人和项目组成员出席了开工仪式。开工仪式上,胜科海事Feng Houbing先生,启东中远海运海工副总经理仇明致辞。

3月31日,启东中远海运海工举行N1151 P-82 FPSO主船体开工仪式。

新加坡胜科海事、美国船级社(ABS)、中远海运重工经营中心、启东中远海运海工相关负责人和项目组成员出席了开工仪式。

开工仪式上,胜科海事Feng Houbing先生,启东中远海运海工副总经理仇明致辞。

N1151P-82 FPSO主尺寸总长360米,型宽60米,型深34.3米,船体钢结构总重超过8万吨,是迄今为止最大规格的FPSO项目。

该项目设计储油量160万桶,每天产能达22.5万桶石油以及1200万立方米天然气。

这艘FPSO将部署在Buzios油田,该FPSO将连接14口井(产油井7个,回注井7个),配备CO₂捕捉和地质储存(CCUS)技术,采用发散系泊。

 启东中远海运海工建造世界最大FPSO主船体开工,

去年10月,胜科海事通全资子公司胜科海事Rigs & Floaters通过国际招标获得巴西国油“P-82”号FPSO的工程、采购和建造(EPC)合同,价格约为30.5亿美元(约合人民币217.04亿元)

这是胜科海事从巴西国油承接的最大合同,刷新了FPSO订单金额纪录。

按计划,这艘FPSO将在2026年上半年交付,同年年内投产。

这是巴西国油继8月和9月底在吉宝岸外与海事订造同型船“P-80”号和“P-83”号之后,为Buzios油田打造的第三艘全球最大FPSO。

此次开工建造的N1151P-82 FPSO项目是巴油、胜科海事以及启东中远海运海工三方以全新模式合作的第一个项目。

为打造精品工程,启东中远海运海工将全力以赴为项目建造做好服务,确保项目的顺利推进与圆满交付。


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