大连中远海运重工两项科研课题分获科技进步创新奖
[搜船网 搜船资讯] 核心提示：日前，大连中远海运重工两项科研课题——《2 2万吨级超宽浅吃水双桨油船》、《TRIZ理论解决320米浮船坞漂浮状态下的坞墙横移技术问题》分获2020年度上海市科技进步三等奖及大连市企业创新方法大赛三等奖。
日前，大连中远海运重工两项科研课题——《2.2万吨级超宽浅吃水双桨油船》、《TRIZ理论解决320米浮船坞漂浮状态下的坞墙横移技术问题》分获2020年度上海市科技进步三等奖及大连市企业创新方法大赛三等奖。
2.2万吨加油船项目
2.2万吨油船是大连中远海运重工建造的当时全球最大加油船，船舶基础设计由大连中远海运重工与中船七〇八研究所共同设计完成。
双方在设计过程中不断推进技术研发工作，建立技术共享、互通有无的合作模式，为行业的发展提供了宝贵的经验。
大连中远海运重工在设计船舶过程中完成自主研发专利1项，实用新型专利2项。
此前，2.2万吨油船项目曾荣获《中国造船工程学会科学技术一等奖》。
浮船坞漂浮状态坞墙横移课题成功应用于“大连”号坞改造
《TRIZ理论解决320米浮船坞漂浮状态下的坞墙横移技术问题》的创新方法，已在大连中远海运重工三十万吨级浮船坞“大连号”加宽改造项目中得到了成功应用。
该研究课题的成功应用对大型浮船坞或其他船舶浮态下加宽、加长改造项目具有积极示范作用。
大连中远海运重工两个科研课题分别获奖，进一步彰显了公司近年来在产品转型升级、技术创新、新产品研发等领域的显著成果，公司技术中心作为企业的“零号车间”，在技术研发领域为助推企业转型发展提供了强有力支撑。
阅读延伸
1上海市科学技术奖由上海市人民政府设立，重点奖励科学发现和技术发明原始性创新、促进经济发展方式转变和培育战略性产业及创新能力和经济发展的重大科技成果。
2大连市企业创新方法大赛旨在加快推进“科创中国”品牌建设，营造大连市良好的创新生态，把大连市科技人才多的优势转化为高质量发展动能，引导科技工作者积极投身创新创业创投，激发一线科技人员创新热情，提升企业技术创新能力。
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