一船交付一船开工！大船天津单日实现两大生产节点

7月30日，中船大连造船大船天津同日实现一船提前交付、一船顺利开工两大关键生产节点，以实干攻坚三季度生产目标。

大船天津为法国达飞集团建造的甲醇双燃料15000TEU级集装箱船“达飞亚瑟王（CMA CGM ROI ARTHUR）”轮提前23天命名交付。

该船建造过程中，大船天津多措并举优化施工体系：坞内一次性完成21个货舱试箱作业，前置15个燃油舱强度检验，总组阶段创新救生艇架负荷交验工艺，兼顾施工安全与作业效率，相较首制船，该船关键建造周期压缩16天。

依托成熟试航经验，本船仅用时8天圆满完成“二合一”试航，试航完整性评分96.5分，较首制船提升5.5分。

截至目前，大船天津已累计交付4艘同系列甲醇双燃料大型集装箱船，成功构建覆盖技术创新、工艺升级、试航管控、交付履约的全流程建造体系，为后续同系列船舶高质量履约交付筑牢坚实基础。

同日，大船天津为AL公司承建的7100TEU集装箱船C7100-11号船顺利开工，正式进入建造阶段，该船系大船天津与AL公司携手建造的首制船。

该船总长255米、型宽42.8米、型深24.6米，设计吃水12米，设计航速20节，入级ABS船级社，额定载箱量7165标准箱。

船舶搭载MAN B&W主机，配套HPSCR脱硝装置与开式脱硫系统，氮氧化物排放达标Tier Ⅲ，环保性能突出。

项目前期，大船天津充分复用同类船型建造经验，统筹优化规划方案，高标准推进各项筹备工作。

本次开工将夯实双方合作基础，持续深化长期战略伙伴关系。

下一步，大船天津将持续深耕绿色船舶制造，以优质履约助力全球航运低碳转型，全力冲刺三季度生产任务。