三星重工建造全球首艘深水FLNG开始上部模块整合工作
[搜船网 搜船资讯] 核心提示：5月26日，韩国三星重工建造的莫桑比克海上Coral Sul项目浮式液化天然气装置（FLNG）完成了首个上部模块的吊装，这标志着船体与上部模块的整合工作正式开始。
5月26日，韩国三星重工建造的莫桑比克海上Coral Sul项目浮式液化天然气装置（FLNG）完成了首个上部模块的吊装，这标志着船体与上部模块的整合工作正式开始。
这艘FLNG是意大利油气巨头ENI公司位于莫桑比克海上Rovuma盆地Area 4区域的Coral South（Coral Sul）项目的一部分，该项目将从莫桑比克近海生产4500亿立方米天然气，计划在2022年投产。
Coral Sul FLNG由三星重工建造，在2018年开工，船体部分在今年1月14日下水，船体长432米，宽66米，重约14万吨。
其上部模块包括12个处理模块，总重量约为70000吨。
首个完成安装的模块是发电模块。
Coral FLNG表示：“考虑到新型冠状病毒疫情带来的持续挑战，能够及时实现如此重要的里程碑就更加意义重大。
目前，FLNG的建造工作进展顺利，目标是在2022年投产。
”
据了解，Coral Sul FLNG是有史以来首个部署在深水的FLNG，水深约为2000米，也是非洲首个专门建造的FLNG，液化能力约为每年340万吨。
Coral Sul FLNG项目总价值高达54亿美元。
2017年，三星重工与法国Technip和日本JGC联手组成的财团Reef Consortium赢得了这一FLNG项目。
其中，三星重工将负责这艘FLNG的工程、采购和建造（EPC）以及上部模块的建造工作，合同价值约为25.4亿美元；而Technip和JGC将负责上部模块的工程和采购工作。
三星重工在全球浮式生产平台总包建造领域处于领先地位，特别是在FLNG领域具有极强的统治力。
加上Coral Sul FLNG在内，三星重工已经建造了3艘大型FLNG，包括价值36亿美元的壳牌Prelude FLNG和价值15亿美元的马来西亚国油PFLNG-2 FLNG。
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