• 还剩34天!希腊航运部长敦促IMO推迟生效限硫令

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    还剩34天!希腊航运部长敦促IMO推迟生效限硫令:据Lloyd's List报道,希腊向国际海事组织建议,考虑推迟生效限硫令。"应该延迟实施限硫令,来解决一些关键性问题,包括发生致命性事故的可能。"  距离限硫令生效不足40天的时间,希腊航运部部长Ioannis Plakio ...

    据Lloyd's List报道,希腊向国际海事组织建议,考虑推迟生效限硫令。"应该延迟实施限硫令,来解决一些关键性问题,包括发生致命性事故的可能。"

      

    距离限硫令生效不足40天的时间,希腊航运部部长Ioannis Plakiotakis敦促国际海事组织及其成员国,采取大胆的行动。

      

    本周一在伦敦举行的国际海事组织成员大会上,他呼吁,"我建议IMO和成员国考虑推迟限硫令生效,直到我们找到恰当的解决方案。"

      

    "IMO有能力和经验这样做,但也必须要有这样做的意愿。我们需要更多的时间,全面评估限硫令将给船舶和船员带来的安全性问题。

      

    他认为,尽管0.5%硫上限已经是业界普遍的想法,但IMO相关方持续不断在讨论这个问题的事实表明,仍然存在一些亟待解决的关切议题,比如低硫油的供应、兼容性以及安全等。

      

    IMO各委员会正在探索加强监管的方法,但现在主要的手段是进行数据收集。

      

    对限硫令一个更为普遍的批评是,船舶和船员将不得不使用更多未被检测的燃料,其影响大多不可知。但行业机构和IMO相信,只要有充分的准备,运营商就能减少相关问题的出现。

      

    Ioannis Plakiotakis的观点,反映了希腊船东协会的心声。这一协会一直以来都对限硫令表示担忧。

      

    此外,国际干散货协会Intercargo同样对限硫令表达了批评之声。

      

    Ioannis Plakiotakis担心,如果国际社会不能解决这些担忧的话,全球或将出现贸易中断甚至致命性海上事故。

      

    不过,Ioannis Plakiotakis并没有阐明,在仅有的一个月时间里,对推迟法规生效采取怎样的方法,或各方如何进行协调。

      

    Ioannis Plakiotakis透露,希腊已经实施一项规定,对不遵守IMO法规的燃油供应商实施惩罚。他呼吁其他政府也应采取类似的做法。

      

    IMO一名发言人表示,任何推迟限硫令生效的做法,无论从程序上,还是法律上,都是不可行的。


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