[搜船网 搜船资讯] 核心提示:11月27日,广东中远海运重工1750TEU集装箱系列7号船N742顺利由1号船台拉移至“翠华山”浮船坞,按计划完成下水节点。
广东中远海运重工1750TEU集装箱船7号船顺利下水:11月27日,广东中远海运重工1750TEU集装箱系列7号船N742顺利由1号船台拉移至“翠华山”浮船坞,按计划完成下水节点。 |
11月27日,广东中远海运重工为LOMAR公司建造的1750TEU系列集装箱船7号船N742顺利由1号船台拉移至“翠华山”浮船坞,按计划完成下水节点。
该船总长172米,型宽28.4米,型深14.2米,设计吃水8.5米,是标准支线集装箱船,配备两台克令吊,可装载492个冷藏箱。
为顺利完成N742船下水节点,项目组提前策划,一方面有序推进各专业生产进度,争取进一步提升船舶下水完整性;另一方面详细部署下水过程中的各项步骤,确保整个过程安全、高效。在N742船下水过程中,作业团队各线条人员严格执行下水专项策划,认真履职,协同配合,确保各项工序和进度始终处于控制之中。N742船于下午2点左右被拉移至“翠华山”浮船坞,顺利完成了下水作业。
通过深入开展“学川崎”活动,广东中远海运重工不断总结和完善1750TEU集装箱系列船建造流程,进一步提升船舶阶段完整性。目前,N742船的内装、电装、舾装等专业完整性较前几条船有所提升,为下水后的系泊实验奠定坚实的基础。后续,广东中远海运重工将以节点计划为纲领,细化生产任务,有序推进各系统调试报验,保证项目的按期交付。
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