沪东中华新38000吨化学品首船最佳完整性下水

2019-11-27 原创

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[搜船网搜船资讯] 核心提示：11月25日，浦东生产区域1号船台传捷报，新38000吨化学品船首制船H1868A船缓缓滑入黄浦江，比计划提前33天完成下水目标。公司总经理陈军、常务副总经理黄一平出席下水仪式。

沪东中华新38000吨化学品首船最佳完整性下水:11月25日，浦东生产区域1号船台传捷报，新38000吨化学品船首制船H1868A船缓缓滑入黄浦江，比计划提前33天完成下水目标。公司总经理陈军、常务副总经理黄一平出席下水仪式。

沪东中华新38000吨化学品首船最佳完整性下水,

11月25日，沪东中华浦东生产区域1号船台传捷报，新38000吨化学品船首制船H1868A船缓缓滑入黄浦江，比计划提前33天完成下水目标。公司总经理陈军、常务副总经理黄一平出席下水仪式。

H1868A船是沪东中华为世界著名化学品运输企业——挪威ODFJELL集团旗下子公司ODFJELL CHEMICAL TANKERS AS建造的新38000吨不锈钢化学品船中第一艘。新38000吨双相不锈钢化学品船型长182.88米、型宽32.20米、型深17.10米。整船结构设计较49000吨化学品船更为复杂，双相不锈钢槽型隔舱增加7个，货舱增加7个，共计40个双相不锈钢货舱，可以装载近千种化学品及成品油，包括石化、油脂化学品、植物油以及润滑油等。

该船于6月5日上船台，码头周期只有6个月时间，其中还包含春节假期。为了确保按计划顺利交船，生产部门优化建造策划，在保证精度测量条件的基础上充分利用现有场地及吊车资源，将原三轮总组优化至两轮总组，充分释放劳动力，将船台周期缩短一个月。

该船下水完整性达到了历史最佳水平，主船体所有结构全部提交结束，为码头建造创造良好条件。该船上建和机舱棚总组从细节上做好各项工作，狠抓薄板施工工艺，满足下水后吊装条件，缩短了下水后结构的工作周期。