[搜船网 搜船资讯] 核心提示：据Alphaliner最新统计数据显示，目前全球闲置集装箱船(船型 船厂 买卖)数量已经跌至自2011年以来的最低水平。Alphaliner表示，截至7月28日，全球目前闲置的集装箱船中，运力超过500TEU的船舶数量为119艘，总运力为230900TEU。其中，7月28日之前的最后两周里500...
据Alphaliner最新统计数据显示，目前全球闲置集装箱船(船型 船厂 买卖)数量已经跌至自2011年以来的最低水平。
Alphaliner表示，截至7月28日，全球目前闲置的集装箱船中，运力超过500TEU的船舶数量为119艘，总运力为230900TEU。其中，7月28日之前的最后两周里500-2000TEU的集装箱船闲置数量从97艘减至85艘。该机构表示，集装箱船闲置数量的减少。极有可能是因为在过去的几周内马尼拉和突尼斯港口拥堵，导致船舶等待时间延长，需要2-4周才能靠泊，额外船舶需求量上升所致。
7月中旬以来，5100TEU以上船型的闲置数从4艘增加至6艘，包括3艘临时闲置的、来自日本邮船（NYK）、汉堡南美（Hamburg Süd）和东方海外（OOCL）的5500至6500TEU船。
此外，这些闲置集装箱船的运营商中，非运营船东所持有的集装箱船份额从7月中旬的90%跌至81%。据该机构称，闲置集装箱船数量将在10月之前继续维持这一低位，直到集运旺季结束。在旺季结束后，集装箱船运营商预计将暂停部分环线，并减少一些服务班次。
据Alphaliner最新统计数据显示，目前全球闲置集装箱船(船型 船厂 买卖)数量已经跌至自2011年以来的最低水平。
Alphaliner表示，截至7月28日，全球目前闲置的集装箱船中，运力超过500TEU的船舶数量为119艘，总运力为230900TEU。其中，7月28日之前的最后两周里500-2000TEU的集装箱船闲置数量从97艘减至85艘。该机构表示，集装箱船闲置数量的减少。极有可能是因为在过去的几周内马尼拉和突尼斯港口拥堵，导致船舶等待时间延长，需要2-4周才能靠泊，额外船舶需求量上升所致。
7月中旬以来，5100TEU以上船型的闲置数从4艘增加至6艘，包括3艘临时闲置的、来自日本邮船（NYK）、汉堡南美（Hamburg Süd）和东方海外（OOCL）的5500至6500TEU船。
此外，这些闲置集装箱船的运营商中，非运营船东所持有的集装箱船份额从7月中旬的90%跌至81%。据该机构称，闲置集装箱船数量将在10月之前继续维持这一低位，直到集运旺季结束。在旺季结束后，集装箱船运营商预计将暂停部分环线，并减少一些服务班次。
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