据Lloyd's List Intelligence（LLI）2月19日统计，上周（2月17日至23日），全球闲置集装箱船(船型 船厂 买卖)运力为52.5255万TEU，占总运力的3.1%，低于截至2月16日一周的3.2%。这反映了中国春节之后，船舶开始重新投入运营。2013年同一周，闲置运力占总运力的3.5%，2013年中国春节时间较晚，为2月10日。目前，闲置运力中船型最大的是10100TEU的“Hanjin Italy”轮，1月底，该船遭遇撞船事故。根据最新消息，负责管理该船的Danaos表示，“Hanjin Italy”轮上的集装箱已被悉数卸下，该船将在3月第一周重新投入运营。按船型看，2月19日，3000至4999TEU的巴拿马型船的闲置量仍最多，达16.3712万TEU；其次是5000至7999TEU的超巴拿马型船，有12.3586万TEU的运力被闲置。
据Lloyd's List Intelligence（LLI）2月19日统计，上周（2月17日至23日），全球闲置集装箱船(船型 船厂 买卖)运力为52.5255万TEU，占总运力的3.1%，低于截至2月16日一周的3.2%。这反映了中国春节之后，船舶开始重新投入运营。2013年同一周，闲置运力占总运力的3.5%，2013年中国春节时间较晚，为2月10日。目前，闲置运力中船型最大的是10100TEU的“Hanjin Italy”轮，1月底，该船遭遇撞船事故。根据最新消息，负责管理该船的Danaos表示，“Hanjin Italy”轮上的集装箱已被悉数卸下，该船将在3月第一周重新投入运营。按船型看，2月19日，3000至4999TEU的巴拿马型船的闲置量仍最多，达16.3712万TEU；其次是5000至7999TEU的超巴拿马型船，有12.3586万TEU的运力被闲置。
