安全对于海上运输至关重要，尤其在液化天然气运输船、双燃料船、油轮 化学品运输船等的运营过程中，货物或燃料往往具有易燃、易爆等特性，更要小心处理。膜式制氮系统是解决这些问题的不二选择，系统运行平稳、高效且可靠地制取并注入高纯度的氮气，有效降低货舱或燃料舱内的

经过长期的不懈奋斗，近年来，我国自主品牌船用发电机取得了显著进展。实现从无到有的重大突破，到2023年，镇江中船现代发电设备有限公司全年船用发电机自主品牌新接订单成倍增长，近两年中船现代船用发电机年产量和发电机组年产量屡创历史新高。

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3月26日，从国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）发布公告（2024年第1号）获悉，浙江四兄绳业有限公司作为第一起草单位牵头制定的《船用系泊拖带低回弹缆绳》国家标准（GB T 43675-2024）正式发布，将于2024年7月1日实施。

近日，青岛双瑞公司自主开发的化学品运输船智能液货处理系统（CHS）获DNV船级社原理认可（AIP）证书。CHS是继船用LNG供气系统、船用甲醇燃料供应系统和船用氨燃料供应系统之后，青岛双瑞在船舶清洁能源领域取得的又一项重要突破，进一步丰富了产品体系。

新加坡专业的船舶电力推进与能源管理解决方案提供商Sea Forrest公司与GenPlus公司联合开发的船舶锂离子电池系统日前已经获得了意大利船级社颁发的型式认可证书。

2月4日，韩国船用配套设备工程IT企业ACE E&T（ACE ENGINEERING & TECHNOLOGY Co ,Ltd ）在蔚山市蔚州郡能源融合产业园区建设的“激光加工技术事业场”竣工，预计将于3月份正式投产。

近日，中船动力（集团）有限公司下属中船动力研究院有限公司自主研发的110kW船用燃料电池模块，顺利获得了法国船级社（BV）的原则性认可（AIP），标志着中船动力集团在落实“双碳”战略、布局氢能产业赛道上取得了重要突破，在新能源船舶技术开拓方面迈出了坚实一步。

1月30日，中国船级社上海分社总经理孟令毅一行到访中国船舶七一一所，并颁发中国船级社（CCS）全球首张船用碳捕集系统（OCCS）型式认可证书，所长董建福见证颁证仪式。

元月伊始，华滋能源成功交付2船套液化天然气燃料罐项目、2船套液化二氧化碳液货罐项目共计8台液罐，迎来新年交付高峰！

1月18日，上海齐耀环保科技有限公司自主研发的覆盖吸收、压缩、液化和存储等全工艺流程的船用二氧化碳捕集系统（OCCS）在船东、船级社等单位的共同见证下，圆满完成试航任务并顺利交付。该系统适配15000TEU大型集装箱船，各项性能指标均满足技术要求和设计标准

2024年1月，新加坡H W Y(Hanworthy)空分设备公司国际事业部总监李斐带队在韩国开展客户拜访以及合作协商事宜，就氮气发生器的客制化交付方案以及保供交付问题与客户进行深入讨论，并与多个客户达成战略合作意向。

造船市场的火爆“涓滴效应”正延续到船舶配套企业。1月12日，韩国船舶分段制造企业现代HYMS在首尔举行企业上市说明会，发布了该公司的上市战略，表示将克服劳动力不足困难，在2026年，最晚在2027年实现工厂的满负荷生产。

日本洋马控股下属洋马动力技术（Yanmar Power Technology）有限公司近期已经着手开发一种氢燃料四冲程高速发动机，用于日本近海船的发电应用，作为Nippon Foundation零排放船舶示范实验的组成部分。

对讲机接收的时候，有时候会遇到声音断续、不清晰、有杂音等问题，如：每当别人说完一句话就有短暂的沙沙声，通常是由于对讲机的静噪迟延造成的。静噪迟延是指在信号变化较快的地方，为了避免断续影响听力，对讲机会延迟一点关闭喇叭，这样就会听到噪声。这个特性在模拟对讲

近日叠风新能源科技（天津）有限公司（以下简称“叠风新能源”）承接的“海洋石油226”船用风力旋筒助推系统改造项目在大船集团山海关船舶重工顺利完工，并通过中海油海洋石油工程股份有限公司（以下简称“海油工程”）的验收正式投入商业应用。这是亚洲首个风力旋筒助推系统

中国海油10日发布消息，我国自主研发制造的亚洲首套船用风力旋筒助推系统成功投用，标志着我国船舶动力技术获突破，在商用船舶旋筒风帆