7月4日，国内首台7G80MEC-LGIM-EGRTC甲醇双燃料船用低速机交机仪式在中船集团中船发动机大柴公司成功举行。该主机将安装在大连船舶重工集团有限公司为招商轮船所属海宏轮船（香港）有限公司建造的全球首艘甲醇双燃料动力智能VLCC（30 6万吨超大型油轮）上

6月24日，多凯柴油机（靖江）有限公司举行首台MAN船用低速主机交付仪式，200余名来自全国全国各地的船东、船厂、设计院的代表以及CCS、BV、NK、LR等多家国际主流船级社的资深验船师代表参加了此次交机盛典此次交付的机机型为MAN6S40ME-C9 5-HPSCR低速船用

6月3日，作为全球航运业的顶级盛会，2025年挪威国际海事展览会在奥斯陆会展中心盛大开幕。双瑞环境携船舶碳减排整体解决方案精彩亮相本次展会并隆重发布船用风力旋筒助推系统。

2025年5月20日，阳尔（上海）船舶技术有限公司（以下简称我司）自主研发的船用通信光缆正式通过全球领先的独立认证机构DNV（挪威船级社）的全面审核，获得船用光缆型式认可证书。此次认证标志着我司光缆产品的可靠性和安全性在船舶及海工领域达到国际顶尖水平。

韩国HD现代尾浦正联合机器人领域专业力量，推进人形机器人在造船生产场景的技术开发与应用验证。

近日，双瑞环境自主研发的船用风力旋筒助推系统（WAPS-RSS）获BV船级社原理认可（AIP）证书，这在国内尚属首家。至此，双瑞环境已形成包括清洁能源供应、尾气处理以及节能在内的船舶碳减排整体解决方案，彰显了公司在船舶环保领域深厚的技术实力。

5月9日22时，中国船燃为停靠在上海洋山港冠东码头的“莎莉马士基（SALLY MAERSK）”轮，成功加注5600吨保税B24生物燃料油，刷新境内单次船用生物燃料油加注量纪录。

5月2日，中石化中海船舶燃料供应有限公司（SINOBUNKER）为停靠在宁波舟山港集装箱码头的马士基集装箱船“凯斯廷马士基（Chastine Maersk）”轮顺利加注4200吨保税生物燃料油。

近日，日本三菱重工旗下三菱造船研发的船用碳捕集与封存系统（OCCS）获得日本船级社（ClassNK）颁发的原则性批准（AiP）。

近日，中船集团汾西重工电机股份公司在船用轴发配套市场接连发力，成功签订散货船用1280kW永磁穿轴、多功能船用700kW分瓣永磁抱轴、集装船用600kW自由端永磁直驱、远洋渔船用1200kW齿轮箱式(宽频)

首批次210mm缸径甲醇燃料船用中速机交付上海长江轮船有限公司

双瑞环境党委书记、总经理付洪田带队参加3月25日-27日在新加坡滨海湾金沙会展中心举办的新加坡亚洲海事展览会。双瑞环境携GasLink& 174;船用清洁能源供应系统系列产品精彩亮相本次展会，向全球客户展现了公司在绿色航运领域的创新实力。

2025年3月11日，5500车位汽车运输船（PCTC）船用LNG燃料罐项目在华滋能源启东厂区正式开工。

韩国造船及海运业正加快推进数字化进程，在船用零部件制造中积极应用3D打印技术取得了新成效。

3月18日，中船集团七一一所下属上海齐耀环保科技有限公司与沪东中华造船（集团）有限公司签订“1 5吨船用深冷装置工厂试验”订单，标志着双方在海上LNG产业链国产化进程中强强联合迈出关键一步。

2月28日，HD现代尾浦与韩国DIC株式会社签订了开发新概念船用电池舱的业务协议（MOU）。

2024 年底，汇舸环保自主研发制造的船用尿素液制造装置，顺利交付位于日本今治的浅川船厂。设备整体性能指标达到国际领先水平，生产的尿素液产品，完全满足 ISO 18611-1:2014 船用氮氧化物还原剂的质量特性，即浓度为 40%的尿素液（AUS 40）。

韩国最大的船用发动机制造企业HD现代重工发动机公司（发动机与机械事业部；HHI-EMD）宣布，今年的接单目标为28 26亿美元（约合207亿元人民币），比去年提高了20%以上。