7月20日，南通中远川崎(位置 评论 新闻)与中远海运集装箱运输有限公司签署合作协议，其自主研发的智能船舶能效系统(SEMOS系统)将首次装备中远海运集运旗下的13360TEU集装箱船(船型 船厂 买卖)“中远荷兰”轮。SEMOS系统的目标是简化船舶管理并降低船舶运营成本...

7月20日，南通中远川崎与中远海运集装箱运输有限公司签署合作协议，其自主研发的智能船舶能效系统(SEMOS系统)将首次装备中远海运集运旗下的13360TEU集装箱船“中远荷兰”轮。

“在当前船舶市场形势下，如果造船企业与船舶运营商在建造和运营过程中，没有充分考虑能效管理体系，将难以持续获得订单，在竞争中处于不利地位。而要提升船舶能效，有关各方就要打好‘组合拳’，才能获得最佳效果。”日前，美国船级社(位置 联系)（ABS）在上海举...

挪威船级社(位置 联系)（DNV）不仅是全球领先的知名船级社，在其他领域也因其出众的技术专长而声名卓著。除了传统的船舶入级业务，DNV还为包括海事、油气和能源在内的领域提供技术和环境风险管理服务；而且作为全球领先的认证机构，DNV亦为众多行业提供专业并权威的认证服务。作为全球领先的风险管理服务机构...

日前，中国船级社(位置 联系)（CCS）研究完成的“营运船舶能效管理和运行系统技术开发与应用”项目获得2012年度中国航海学会科学技术奖二等奖。根据国际海事组织在提高船舶能效、控制海运碳排放方面的有关要求，以及我国相关规划和政策，在研究国内外控制航运碳排放发展趋势的基础上，...

欧盟议会及理事会于2015年4月29日通过了第2015/757号关于对航运二氧化碳排放监控(产品库 求购 供应)、报告和验证法规，已于2015年7月1日生效。国际海事组织在2016年10月召开的第70届环保会（MEPC）上正式通过了《MARPOL》附则VI的修正案，增加油耗数据收集系统，将于2018...

应对气候变化已成为国际政治和经济关注的重点，国际社会、各国政府主管机关和行业组织都对减缓温室气体排放和提高能效采取了相应的措施。国际海事组织（IMO）在2011年7月的第62届环保会正式将船舶能效规则纳入MARPOL附则VI，首次将技术性减排措施（EEDI）、操作性减排措施（SEEMP）作为强制要求...

亚洲区域“船舶能效规则实施和港口国监督”培训在浙江杭州开幕。本次培训为期3天，来自中国、日本、韩国等6个亚洲国家和地区的32名港口国监督官员和专家，围绕应对气候变化、船舶能效相关港口国监督等议题展开深入研讨。 据了解，为进一步提升发展中国家的履约能力，推动全球海运业未来向低碳转型，国际海事组织、联合...

日前，壳牌和嘉年华集团签署了一份供应协议，将在2019年前投入服役的2艘邮轮供应LNG燃料。

香港船东会对国际海事组织船舶能效指数（EEDI）及其规则有可能在不利天气条件下影响船舶的操纵性表示关注。满足EEDI要求的方法有降低船舶主机(产品库 求购 供应)的功率，或安装较小功率的主机或减少舵的面积等等。但是，除非能制定最小推进功率的要求，否则在不利天气条件下船舶的操纵性和安全性可能会受到威胁...

由中国外运长航集团批准科研立项，中国外运广东公司、珠江航务管理局和长江船舶设计院共同承担的港澳线高能效集装箱船型研发，近期取得重大突破。　　 2016年1月20日，交通部珠江航务管理局、中国船级社上海分社、集团公司信息科技部、中外运广东公司和长江船舶设计院等单位，在上海船舶运输科学研究所共同见证了该...

由中国外运长航集团批准科研立项，中国外运广东公司、珠江航务管理局和长江船舶设计院共同承担的港澳线高能效集装箱船(船型 船厂 买卖)型研发，近期取得重大突破。2016年1月20日，交通部珠江航务管理局、中国船级社(位置 联系)上海分社、集团公司信息科技部、中外运广东公司和长江船舶设计院等单位，在...