航运界网消息，过去三个月，希腊船东在各大主流航运板块持续重金订造新船，投资动作十分活跃。

为强化造船业未来竞争力，韩国政府将与造船产业界携手，投入21550亿韩元（约合98亿元人民币）确保未来LNG运输船液货舱、电力推进船技术等核心技术，并建设可实现24小时运营的人工智能（AI）船厂。与、、

5月21日，中国台湾干散货船东裕民航运召开股东常会。面对当前全球干散货航运市场走势、地缘政治风险以及新船供应紧张等议题，公司管理层释放出相对乐观的市场判断

科技集团瓦锡兰将为一艘全新高端甲板运输船提供全套推进系统集成解决方案。该船由芬兰运营商Meriaura订购，属于其船队更新计划项目，船舶设计以低能耗、运营灵活性及最小化排放为核心目标。

近日，韩国HD现代集团宣布承接了美国海军研究局（Office of Naval Research，ONR）舰艇性能提升及先进制造技术相关的两项研究课题，并已完成项目启动报告。HD现代集团也由此成为首家直接承接美国海军核心科研机构研究课题的韩国企业，标志着韩国造船业正从单纯的美国海军“制

在美伊谈判陷入僵局后，美国鼓动商船“闯关”霍尔木兹海峡，成为扰动“五一”假期全球市场的最突出因素。

我们的二冲程改装解决方案旨在提高效率、满足IMO标准，并延长您的船队运营灵活性。从先进的发动机优化和螺旋桨升级，到全面的双燃料转换，您将获得可衡量的燃油节省、减少二氧化碳排放，并实现长期合规。无论您的目标是降低燃油消耗、切换至LNG或甲醇，还是仅仅延长资产寿命

2026 年 4 月16 日，华光海运有限公司（以下简称“华光 ” ）在上海成功举办首届“共链未来产业合作大会 ”，汇聚航运产业链领袖，围绕国际宏观形势、协作模式、干散货市场合作路径、脱碳挑战、船舶管理经验及智能航运等议题展开专题研讨与交流。

霍尔木兹海峡附近持续的紧张态势，继续深刻影响全球集装箱运输格局。

近日，新加坡海工巨头海庭（Seatrium）宣布与皇家加勒比集团签署了一项新协议，进一步巩固了双方自2012年以来建立的长期战略合作伙伴关系，同时也彰显了海庭维修与升级业务作为复杂邮轮改造解决方案领先供应商所具备的强大实力。

作为大功率涡轮增压技术的全球领导者，奥赛能正驱动着航运业的效能与未来。我们正在寻找对动力、海洋与效能充满热情的您，加入我们的团队。在这里，您的专业将直接转化为船舶的强劲动力与绿色航迹。

以系统化方案，应对水管理与能源转型挑战

东西向集装箱航运市场正面临新的调整。春节前短暂的运价上涨动力已显不足。随着节前集中出货接近尾声，以及早期的运力调控效应减弱，市场再度面临运价下行压力。

阳明海运、万海航运预测，1月中旬至农历春节前将迎来出货小旺季，运价有望温和上行。

全球化的产品和服务与本土化的技术支持至关重要。 凭借我们在中国强大的本地支持，威尔森船舶产品的系泊解决方案专家将经过验证的系泊缆绳与实际应用相结合，帮助客户确保船舶系泊更安全。

韩国HD现代集团会长郑基宣在去年12月31日发表的2026年新年贺词中提出，HD现代将无畏中国造船业挑战，以“独一无二的技术”打造超级差距（Super Gap）

在全球航运业加速转型的大背景下，威尔森船舶产品（Wilhelmsen Ships Service）凭借其深厚的行业积淀、完善的全球网络以及持续创新的产品与服务体系，为船东和运营商提供更加安全、高效、可持续的海事解决方案。