从24年5月27日到6月30日这五周内，主要的东西向主航线——跨太平洋、跨大西洋以及亚洲-北欧和地中海航线——已经宣布了39个航次取消，取消航次总数占计划651个航次的6％。其中，约44％将在跨太平洋东向航线上，36％在亚洲-北欧和地中海航线上，20％在跨大西洋西向航线上

从24年5月20日到6月23日这五周内，主要的东西向主航线——跨太平洋、跨大西洋以及亚洲-北欧和地中海航线——已经宣布了44个航次取消，取消航次总数占计划653个航次的7％。

5月15日，三星重工在希腊雅典举行“2024雅典三星技术研讨会（Samsung Technical Seminar in Athen）”，展示未来型LNG运输船、氨燃料电池动力液氨运输船、液化二氧化碳(LCO2)运输船等环保新产品

从24年5月13日到6月16日这五周内，主要的东西向主航线——跨太平洋、跨大西洋以及亚洲-北欧和地中海航线——已经宣布了32个航次取消，取消航次总数占计划653个航次的5％。

南通远洋配套秉持绿色、低碳、环保的可持续发展理念，立足实际，因地制宜，积极推进光伏发电项目。目前，南通光伏项目已实现并网发电，大连已完成建设方案，计划于今年6月实施完成。投入运行后，公司预计年可发绿电约250万千瓦时，减少电费支出25万元。

集运公司抽船控舱效应显著，二季度市场淡季不淡，SCFI指数连续四周上扬。根据上海航交所4月26日发布的最新数据，上海出口集装箱运价指数（SCFI）指数上周上涨171 09点至1,940 63点，周涨幅为9 67%。

据劳氏日报的消息称，全球最大的短途滚装服务运营商DFDS计划在未来两年内订购6艘低碳或零碳新船，并可能订购3艘新的高速渡轮。

从24年4月22日到5月26日这五周内，主要的东西向主航线——跨太平洋、跨大西洋以及亚洲-北欧和地中海航线——已经宣布了44个航次取消，取消航次总数占计划644个航次的7％。

4月12日，奥赛能F1 & 174; 车手日（Driver Day）活动在上海交通大学成功举办。以“涡力迸发，绿动未来”为主题，活动旨在向同学们普及内燃机行业的前沿动态，激发同学们深入学习内燃机知识的兴趣，燃起对工程科技的创新热情。

52载栉风沐雨，笃行不怠。中国船燃从深化变革到创新突破，从转型升级到跨越发展，从跟跑到领跑，一颗星星火种炽燃成引领船燃行业的熊熊火炬。 52载砥砺奋进，初心如磐。中国船

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近日MSC地中海邮轮在全球30余个国家及地区发布了“共赴更美未来”全新品牌推广计划

济宁，因河而生，因河而繁荣。贯穿南北的京杭运河见证了济宁的辉煌与变迁，一艘艘轰鸣的货船，如水上列车，沿着运河逆流北上或者顺水南下，运输着南北的货物，连接着民生与发展。

2月18日，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在广东省高质量发展大会上发言，介绍了公司的最新动态。王传福宣布，随着中国品牌的全球化进程加速，比亚迪正式进入滚装船业务领域，首艘滚装船“开拓者1号”已于今年1月在小漠港首航发运。

航运界网消息，VLCC船东DHT Holdings Inc（以下简称“DHT控股”或该公司）在2月7日发布2023年第四季度和全年未经审计的财报。

未来几周，在共计650个定期航次中，将有101个航次被取消，取消率达16%。

当地时间1月23日下午，海德威科技集团在新加坡Parkroyal Collection Marina Bay举办了一场以“以创新，持续优化低碳方案”为主题的论坛，100余位新加坡当地船东、船厂、设计院及相关绿色能源行业协会代表受邀出席，共同探讨绿色低碳转型为航运业界带来的机遇与挑战。