近日，随着满载化工、光伏玻璃、建筑原料等货物的“新太仓”轮缓缓驶离海防港，标志着中远海控全新精品航线——SEI2成功完成首航越南海防的运输任务。

2026年6月12日，由中国航海学会极地航行与装备专业委员会副主任委员单位——江南造船（集团）有限责任公司举办的“2026年极地航海装备科技论坛”在江南造船隆重举行。本次论坛以“奋楫极地，破冰扬帆”为主题

6月12日，在CCS（中国船级社）、BV（法国船级社）、LR（英国劳氏船级社）三家国际权威船级社的联合检查与共同见证下，中船七一一所下属上海齐耀环保科技有限公司（简称“齐耀环保”）向大发英帆思株式会社（简称“大发英帆思”

6月4日，河南内河航运智慧绿色标准化船型的首船——“豫新能006”号成功试航，标志着河南新能源船舶从单船验证阶段正式进入编队集群协同发展的新阶段。

近日，中船七一一所下属上海齐耀科技集团有限公司（简称“齐耀科技”）为江南造船93000 立方米超大型液氨运输船（VLAC）首制船（船东：AW SHIPPING LIMITED）配套的惰气发生器（IGG）系统

近日，芜湖造船厂传来喜讯，成功中标应急管理部水上工程救援浮箱系统装备项目，顺利斩获企业应急装备领域业务，实现公司产业布局的全新突破，为企业多元化高质量发展注入强劲新动能。

近日，由湖南金航船舶制造有限公司为宜昌市鑫通船务有限责任公司建造的130米后驾驶LNG单一燃料多用途船——“鑫通1018”轮，圆满完成航行试验。全船设备运行平稳，各项性能参数全面达标，试航任务取得圆满成功。

2026年5月25日上午，三福船舶2 码头锣鼓喧天、喜气盎然，公司举行双船命名庆典，为两艘多用途重吊船命名。本次命名的两艘船是德国船东定制建造的12500DWT和14000DWT多用途重吊船

近日，中船集团上海船舶研究设计院（SDARI）自主研制的第二代智能型气泡润滑减阻系统（BLS），在连云港五洲船舶重工为华星海运建造的5万吨级成品油 化学品船上圆满完成实船海上测试。

5月20日，哈尔滨钦实工程技术有限公司成功摘得呼兰区HLTD-D04-1地块，总面积约18 4万㎡，规划分两期建设。这是继5月8日南宁基地摘地之后，圆周率船舶在12天内摘得的第二块地

近日，中船七一一所下属上海齐耀环保科技有限公司（以下简称“齐耀环保”）为上海外高桥造船建造的10800车双燃料PCTC首制船（船东：Seaspan）配套的高压LNG供气系统（FGSS），圆满完成海上试航任务

近日，恒力发动机（大连）有限公司成功交付国内首台8G95LNG双燃料发动机。该机型号为8G95ME-C10 5-GI-EcoEGR，机身高度16米，重1600余吨

近日，由外高桥造船主导的国际标准ISO 5480《船舶与海上技术 栏杆》，在ISO TC8 SC8（国际标准化组织 船舶与海洋技术委员会 船舶设计分技术委员会）成功立项。

近日，由中船北海造船下属青岛北海船艇公司为青岛君戎海洋智能科技有限公司制造的“青融”号无人艇成功下水。“青融”号无人艇从开工到下水仅用40天，标志着公司在小型智能化无人船舶领域取得又一重要进展

近日，玉柴船舶动力股份有限公司在珠海工厂成功交付了中国首台6X52DF-A-1 0氨双燃料低速发动机，标志着我国船用氨燃料低速机实现从技术验证到工程化、商业化交付的又一重大突破。

近日，武汉市科技创新局正式公布首批武汉市科产融合研发中心备案名单。由浙江欣海船舶设计研究院股份有限公司联合武汉理工大学共同申报的“武汉理工大学-欣海船舶科产融合研发中心”成功获批。

4月25日，新能船业为东平湖旅游场景量身打造的首艘260座旅游客船“鲁泰安游0356”顺利吉水。这是新能船业投产以来建造的首艘内河旅游客船，标志着新能船业在内河文旅船艇研发制造领域实现里程碑式突破

4月21日，扬州中远海运重工325VLOC首制船N1153船成功完成高达近四十米的国产船用模块化电梯的整体吊装。这是国产船用电梯在扬州中远海运重工的首次应用

4月21日，由恒力发动机生产的国内首台8G95液化天然气（LNG）双燃料发动机成功交付，一举填补了国内该功率级双燃料发动机建造领域的空白，打破高端发动机的进口依赖