近日，中船陕柴与国内知名船东成功签订9500立方米液化乙烯气（LEG）船发电机组项目合同，陕柴产品首次进入该船型配套市场领域。

近日，广州中远海运海宁科技有限公司（以下简称“海宁科技”）自主研发的HainingHub软件（HainingHub一体化智能航行平台）在钦州湾顺利完成装船应用，经实际使用验证

2月5日，由中船集团七二五所双瑞环境与双瑞复材联合研制的Ф5×35m大规格旋筒帆在大连基地成功落成，双方共同举办党建联学共建活动暨产品落成仪式。

近日，丹麦知名船舶防污涂料品牌Hempel海虹老人与全球最大的航运公司之一马士基MAERSK宣布完成了具有里程碑意义的壮举：海虹老人将先进的涂料技术引入新造船过程中，创新产品Hempaguard NB有机硅防污漆从出厂之日起为马士基船舶助力，实现优异性能，降低环境影响。

近日，海油工程总承包的乐东 22-1 项目 PRP 导管架在珠海深水装备制造基地成功封顶，标志着我国首个海上边际气田群 —— 乐东气田群二次开发工作取得关键进展。

1月24日，由金航船舶为招商局集团南京长江油运有限公司承建的“南油国援9号”应急救援指挥船在烟波浩渺的洞庭湖开展了全面、严格的航行试验。

近日，中船大连造船山船重工总装部以总组场地为核心的2026年“精益示范区”建设迎来关键成果，P110K-61 70两船成功实现“120C+1100”总段合拢联吊，这一突破不仅是总装部精益生产组织能力的显著提升

全球知名的密封行业领军者Roxtec烙克赛克，以卓越的穿隔密封创新技术为船厂提供破局之道，其电缆与管道穿隔密封系统凭借安全高效、多重防护、灵活适配及全方位服务等优势，有效帮助船厂突破困境。

近日，由武汉船舶设计研究院为象山县自然资源和规划局量身设计的100吨级海洋巡护船“中国渔政33232”，在高栏列岛海域顺利完成试航任务。船舶各项指标良好，均满足设计要求，试航航速18节。

近日，中船陕柴凭借卓越的技术实力和过硬的产品品质，在激烈的市场竞争中脱颖而出，成功中标17000T深远海敷设船主发电机组项目，陕柴在高端海工装备领域又一次迈出坚实步伐。

2026年1月5日，江苏华滋能源工程有限公司建造的两座大型A型液货舱缓缓驶离公司码头，顺利运抵启东中远海工场地，标志着华滋能源为88K VLGC（超大型气体运输船）建造的1号、2号A型液货舱圆满完成发运，以高质量交付实现新年“开门红”。

12月29日，我国首艘近海航区新能源散货船——“魏桥绿动1”轮圆满完成首航，正式开启商业化运营新征程。该船搭载中创新航集装箱式锂电池系统，为近海航运绿色转型提供了可复制、可推广的示范样板，标志着我国新能源船舶商业化应用迈出关键一步。

12月8日，省港航集团所属广东中威复合材料有限公司建造的55英尺碳纤维游艇“东方之珠8”在广州南沙小虎岛顺利下水，标志着中威公司在碳纤维材料应用及游艇制造领域实现重要突破，为粤港澳大湾区海洋装备产业升级注入新动能。

近日，中国船舶集团第七〇四研究所自主研发的全球首台双极双向船用 10千伏中压直流混合式断路器，顺利通过大电流短路开断试验。在100千安级预期峰值短路电流、50千安限流条件下，该断路器实现了5毫秒内超快速、高可靠分断，全面达成所有设计技术参数。

近日，洲际船务集团历经近三个月全流程、全方位的严格审核，成功通过国际权威机构挪威船级社（DNV）ISO 9001质量管理体系、ISO 14001环境管理体系、ISO 45001职业健康安全管理体系认证

江苏华滋能源工程有限公司近日隆重举行全球首制两台30,000立方米陆用LPG储罐的交付仪式。启东市海工船舶工业园党工委书记、寅阳镇党委书记任锴胜先生，项目业主加拿大AltaGas公司高级副总裁Kenneth Wentworth先生、副总裁Kevin Staveley先生

2025年11月3日-11月6日，国际标准化组织船舶与海洋技术委员会管系与机械分委会（ISO TC8 SC3）第31届全体会议及下属WG7暖通空调、WG19替代燃料机械系统及设备工作组会议在韩国釜山召开，来自中、日、韩、美等国家专家参会。

中远海运集运超大型集装箱船的成功试航，不仅标志着使用S90主机的船舶脱碳进程达成新里程碑，也为大缸径发动机改装开辟了新路径

近日，中船动力旗下中船镇柴所属中船现代成功承接上海船舶运输科学研究所400TEU级集装箱船的主推进电机项目。此次合作标志着中船现代在1000kW以内小功率主推进电机这一细分市场实现了关键性突破。

10月28日，恒力重工自主生产的第一台液化石油气（LPG）双燃料发动机成功交付，标志着恒力重工已完全具备绿色燃料发动机制造能力，实现了在绿色船舶动力领域自主生产的重大突破。