【编者按】1月以来，中船动力全体干部职工上下一心，以“开局就是决战、起步就是冲刺”的精神状态，取得多款重点首制机型里程碑，以实际行动落实中船集团2025年工作会议精神，取得多项开门红。

近日，上海汇舸环保科技集团股份有限公司（以下简称“汇舸环保”）成功交付首台（套）7000PCTC 船舶余热回收系统，为航运业的绿色转型再添新动力！该系统通过回收船舶主机运行时产生的废热，并将其转化为电能，有效降低船舶运行中的能源损耗，助力航运业节能减排。

近日，北京海兰信数据科技股份有限公司（以下简称“海兰信”）在希腊雅典比雷埃夫斯港成功举办了一场关于船舶通导及自动化技术的专业推介会。此次活动吸引了来自希腊地区十余家知名船东公司的数十位业界精英前来参加，共同探讨船舶智能化、信息化的发展趋势。

重庆港-宁波舟山港江海直达航线首航成功 12月27日，重庆港-宁波舟山港江海直达航线首航成功仪式在宁波舟山港镇海港区举行。 重庆市人民政府口岸和物流办公室二级巡视员陶亮，宁

聚力攻坚，世界首制10X92DF-M-LPSCR，双燃料主机甲醇点火成功，并完成全负荷测试。

12月24日，招商轮船所属招商滚装“长泰鸿”轮完成滚装船队的首条欧洲航线，平安返航抵达上海海通国际汽车码头。欧洲航线的开辟，实现了招商轮船滚装船队国际化运营新突破，为助力百年招商局“第三次创业”再发力

中国船舶集团旗下温特图尔发动机有限公司WinGD在甲醇燃料发动机的研发和应用上取得重要进展。

2024年12月10日，国内首台HHM-MAN 7S60ME-C10 6-HPSCR主机在中船动力（集团）有限公司下属沪东重机有限公司全体员工的共同努力下成功交付，获得了船东

12月16日，外高桥造船二期8 3MW屋顶分布式光伏项目成功并网发电。外高桥造船副总经理徐沙、中船科技股份有限公司副总经理顾彩银、中船九院副总经理陈天华共同为“二期8 3MW屋顶分布式光伏电站”揭牌。

近日，双瑞环境在希腊雅典举办船舶技术交流及新产品推介会，来自希腊地区40余家船东的近百名嘉宾参加了上述活动。双瑞环境副总经理赵晓锋出席本次活动。

近日，中国船舶七一一所研制的LNG运输船液货系统“心脏”设备——LD压缩机（低负荷螺杆压缩机）和HD压缩机（高负荷离心压缩机）顺利通过试验评审。

11月29日，在江苏镇江举行的中船动力甲醇中速机技术推介会上，中船动力自主研制的CPGC ML320DM甲醇中速机实现首单突破，全球首制甲醇中速机CPGC-MAN L21 31DF-M成功交付。来自政府、船东、船厂、设计院所等50多家单位的80余位嘉宾齐聚一堂，共同见证这一重要时刻。

11月29日，搭载双瑞环境GasLink 174;174;高压FGSS的日本邮船株式会社（NYK）18万吨散货船“SG AQUAMARINE”轮试航归来。至此，公司交付的全部高压FGSS均一次性调试通过，标志着公司FGSS产品性能和安装服务水平均达到行业先进水平。

11月26日，由中国船舶七〇二所无锡东方船研高性能船艇工程有限公司总包设计建造的“东湖之光”号纯电推进客船（游览船）成功完成试航，其各项性能指标均达设计目标，将为宁德东湖水上旅游业注入绿色新动能。

近日，由中国船舶集团上海船舶研究设计院设计、江苏镇江船厂建造的78米浮吊船“益富”号正式交付。该船可满足多种海上浮吊作业需求，未来将服务于中远海运散货运输有限公司“一带一路”几内亚铝土矿项目，为“一带一路”海运物流提供强有力的支撑。

2024年11月20日，风力辅助推进领域的领军企业挪世航力（Norsepower）与著名航运公司饭野海运（IINO LINES）携手Borealis公司，为由其承租的超大型双燃料液化石油气船（VLGC）“Oceanus Aurora”号完成两桅挪世航力旋筒风帆（Norsepower Rotor Sail& 8482;）的安装。

近日，由华滋能源为国鸿液化气设计建造的系列3000m3船用LNG燃料罐首批2台套液罐成功发运。本系列燃料罐为MOL船东定制，计划安装于其在青岛北海造船建造的系列21万吨LNG双燃料散货船。

近日，七O二所旗下中船斯玛德（无锡）船用推进器有限公司传来喜讯，该公司为全球最大的24000TEU双燃料动力超大型集装箱船设计的螺旋桨方案中标，获得法国航运巨头达飞海运10艘船螺旋桨订单

11月18日，中船天津传来喜讯，其正在建造的C16K-12号船在总组阶段首次实现了应急发电机负荷交验，这一创举是中船天津推进大连造船“一总部三基地”精益管理的一次尝试和成功实践。

11月7日，随着船东船检在《主机试车报告》和《议定书》上签字，国内首制5S50ME-C LGIM 9 6EcoEGR甲醇双燃料主机在中国船舶中船发动机大柴公司成功交验。