土耳其船东Yasa Shipping进军新市场，在两家中国船厂下单订造总计6艘集装箱船和油船。

根据克拉克森4月6日发布的数据，今年3月，全球新船订单成交量为135艘、406万修正总吨（CGT），按CGT计比去年同期的310万CGT增长了31%，环比今年2月的638万CGT下降了36%。

4月3日，韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，承接了来自3家船东的总计12艘新船订单，包括2艘VLGC、2艘中型LPG船、8艘MR型成品油船，合同总金额达12008亿韩元（约合7 97亿美元、54 8亿元人民币）。

4月1日，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与希腊Venergy Maritime Limited航运公司正式签署2+2艘苏伊士型原油轮建造合同。

根据克拉克森的最新统计数据，今年1-2月全球总计359艘2490万总吨的新船订单中，多达81艘710万总吨为替代燃料船舶，占比达29%，低于去年全年的37%。

近日，丹麦航运公司Norden宣布在武昌造船下单订造2艘23000载重吨冰级多用途船，以扩大其在专业化细分市场的布局，新船预计将于2028年交付。

长期在日本订造新船的希腊船东Erasmus Shipinvest Group首次转向中国船企。

3月26日，中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司迎来双重喜讯，为Schoeller Holdings集团旗下AAL Shipping批量建造的32000吨多用途重吊船7号船顺利签字交付

土耳其船东CINER近日在苏美达船舶新大洋造船增订6艘Ultramax型散货船。

3月24日，中船广船国际与苏格兰海事资产有限公司（Caledonian Maritime Assets Limited）(简称：CMAL)签署2艘新一代客滚船建造合同，标志着广船国际在客滚船国际市场的布局再获突破

近日，苏格兰政府旗下渡船运营商Caledonian Maritime Assets Limited（CMAL）宣布，将两艘新建渡船项目交由广船国际，合同价值约为2亿英镑（约合人民币18 37亿元）。

又一家希腊船东加入苏伊士型油船订造浪潮，与外高桥造船签署订单。

据新西兰媒体报道，新西兰政府负责采购新渡船并建设港口基础设施的Ferry Holdings公司近日主动发布了3份关于库克海峡渡轮更换项目的机密文件，尽管部分核心内容被涂黑

3月5日，韩国韩华海洋与韩亚银行（Hana Bank）签署了《确保韩国造船业超级差距竞争力的业务协议》。

希腊船东Venergy Maritime持续订船扩张，首次投资订造大型原油船。

全球知名工程企业 Jan De Nul 选定乌斯坦设计为其海上船队定制全新深海挖沟船，该船将在招商局重工海门基地建造，预计交船期为2028年。

时隔近两年，希腊油船船东Performance Shipping重返新造船市场，在外高桥造船下单订造2艘苏伊士型油船。据悉，这两艘船采用传统燃料、配备脱硫装置且满足Tier III排放标准

全球LNG船订单加速释放，沪东中华再度斩获重磅订单，LNG船手持订单高居全球第一。

2月6日，韩国HD现代集团旗下海洋产业领域综合解决方案子公司HD现代海洋解决方案(HD Hyundai Marine Solution，原HD现代全球服务）宣布，与厄瓜多尔国家电力公司(CELEC-EP)签订了5600万美元（约合3 9亿元人民币）的发电设备维修合同。

1月28日，韩国DS Holdings子公司现代重工涡轮机械公司（HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES TURBOMACHINERY CO , LTD ）与蔚山科学技术院（UNIST）签署了《新一代小型模块化反应堆(SMR)核心设备开发及人才培养综合业务协议(MOU)》。