9月8日，韩国STX发动机公司（STX Engine）与德国发动机制造商MAN Energy Solutions（MES）公司共同开发的新型船用环保辅助发动机——MAN 35 44DF CD双燃料发动机首次启动仪式在STX发动机公司举行。

2022年是BW LPG公司全部15艘双燃料液化石油气船（VLGC）改装LPG动力航行的第一年。BW LPG 已经证明了双燃料液化石油气运营的价值，超出了公司满足 IMO 2020 年硫上限法规的最初目标。

近日，中国船舶集团旗下的温特图尔发动机有限公司WinGD的X92DF-2 0双燃料发动机在上海中船三井造船柴油机有限公司（以下简称“中船三井”）圆满完成包括iCER在内的型式认可功能整合试验，至此，该机型正式完成了船级社型式认可的各项试验。

MAN Energy Solutions与马士基签署了集装箱船发动机改装项目协议，共涉及11艘甲醇双燃料动力集装箱船舶，助推双方在低碳可持续发展道路上更进一步

WinGD首次为日本船东NYK Line提供双燃料X-DF2 0发动机，为其两艘新交付的汽车运输船（PCTC 船）提供动力。船舶采用WinGD先进的减排技术，同时基于作为能源系统核心的WinGD发动机，配备能源管理和数字优化解决方案。

近日，卡特彼勒船舶（Caterpillar Marine）和马士基旗下拖轮运营商Svitzer公司签署了一份谅解备忘录（MOU），作为脱碳战略的一部分，Svitzer公司全船队将使用卡特彼勒甲醇双燃料动力发动机。

瓦锡兰为正在建造的全球最新一代风电安装船“Boreas”号配套的甲醇燃料发动机以及正式发运。

WinGD将向中远海运集装箱运输有限公司订购的四艘16,000 TEU集装箱船供应10X92DF-M甲醇燃料发动机。这批船只将于2025年起交付，将成为WinGD在中国首次安装X92DF-M发动机的船舶。

近日，MAN Energy Solutions的MAN 4960DF 发动机，在该公司总部德国奥格斯堡结束了为期五天的测试并通过型式认可。该试验由来自美国船级社（ABS）、法国船级社（BV）、中 ...

3月13日，韩国最大航运公司HMM为其系列9艘9900TEU甲醇动力集装箱船订购德国发动机制造商MAN Energy Solutions的G80ME-LGIM Mk10 5发动机。这是MAN Energy Solutions的G80甲醇双燃料发动机获得的首笔订单。

科技集团瓦锡兰加入了一个受欧盟资助的联合体，将共同开发解决方案，以最大限度减少船用发动机的甲烷逃逸。

MAN Energy Solutions公司授权许可证制造商三井易艾斯机械有限公司（Mitsui E&S Machinery）日前已经再次接获了一份合同，将为一艘65700载重吨散货运输船供应一台MAN B&W 6G50ME-LGIM(液态气体喷射甲醇)发动机。

11月16日，中船动力（集团）有限公司所属中船动力研究院有限公司与浙江中荃能源科技有限公司签署715箱LNG罐箱双燃料动力远洋甲板运输船电力推进系统发电

WinGD公司日前接获了两家LNG船运营商的订单，将为总计17台WinGD X-DF双燃料发动机提供WinGD集成数字专家系统WiDE，用于远程监测主机的运行和故障数据，提高了主机的性能和可靠性。

MAN Energy Solutions公司日前宣布，其两冲程双燃料发动机手持订单包括在运营的纪录已经突破了1000台，这是该公司超过2500台Tier III合规发动机订单里程碑的重要组成部分。

MAN Energy Solutions近日宣布，其甲醇燃料发动机业务又增新的订单。韩国现代重工造船业务部（HHI-SBD）已订购6台MAN B&W G95ME-C10 5-LGIM甲醇双燃料发动机，用于为丹麦海运行业巨头马士基（A P Moller – Maersk）建造6艘17000TEU集装箱船。发动机将由现代重工发动机与机

10月12日，中远海运重工“氨动力双燃料发动机及供应系统研发和示范应用专项”科研项目取得重大进展，

近日，MAN Energy Solutions公司和美国邮轮公司Norwegian Cruise Line Holdings (NCL)签署了谅解备忘录。

MAN Energy Solutions在德国汉堡国际海事展(SMM)上宣布推出新型MAN 49 60DF 双燃料发动机

船舶与能源设备制造商瓦锡兰日前宣布，公司将于2023年在一艘新造船上部署其首台甲醇动力发动机，以加快航运业对绿色燃料技术的选择。