谈及伊朗与以色列冲突升级对全球能源市场的潜在冲击，基于历史数据分析，伊朗虽不太可能完全封锁海峡，但通过袭击、布设水雷或骚扰船只等手段造成的局部中断

根据国际能源署（IEA）的预测，尽管中东地区持续战乱，今年全球石油供应仍将超过需求。然而，油价却在上涨，市场对于可能出现的进一步供应中断依然紧张不安

随着业界对美国贸易代表（USTR）港口费政策的关注度不断增加，新造船订单明显放缓，本报告将深入探讨其对全球干散货船队规模的影响。

近日，商船三井（Mitsui OSK Lines, MOL）总裁兼首席执行官Takeshi Hashimoto对欧盟制裁该公司旗下3艘LNG运输船的举措发起反驳。

5月16日晚间，广东松发陶瓷股份有限公司发布公告称，该公司关于重大资产置换及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易事项获得中国证监会同意注册批复

在集装箱运费下行与中美贸易摩擦加剧的双重压力下，韩国最大海运公司HMM（原现代商船）2025年第一季度仍取得良好业绩。5月14日，HMM发布今年第一季度业绩报告

航运界网消息，随着5月12日《中美日内瓦经贸会谈联合声明》发布，德国班轮巨头赫伯罗特表示，如果需求增加，可能会改变计划部署更大的船舶。

航运界网消息，特朗普重返白宫已经超过100天了，尽管这可能是最“混乱”和“动荡”的时期，马士基首席执行官柯文胜先生（Vincent Clerc）指出，事实上，过去6到8周，集运市场运价却是近年来最稳定的时期之一。

上海出口集装箱运价指数（SCFI）连续三周下跌。在集运公司削减运力的努力下，美国线虽因关税战影响货量急减，运价却逆势上扬。

2025年二季度以来，福建船政以破竹之势掀起生产热潮，4月18日、19日两天内密集实现四船下水、两船开工、一船上台、一船试航凯旋共八大节点，继首季度开门红后

4月17日，韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，与欧洲地区船东签订了2艘中型液化石油气(LPG) 液氨运输船的建造合同，合同总金额2306亿韩元（约合1 63亿美元、11 88亿元人民币）。

航运界网消息，4月10日，长荣、阳明和万海航运相继公布2025年3月营收。

面对特朗普乱舞关税大棒引发的冲击，招商工业再次斩获“老客户”意大利Grimaldi集团价值近百亿的高端客滚船大单，为中国企业树立了积极应对的成功典范。在夯实特种船舶霸主地位的同时，招商工业正通过收购青岛扬帆船舶实现战略跃迁，提升产能并为扩张标准化船型市场铺路。

【船东直售】零中间商！5000马力全回转拖轮强势出港

中国船厂的“老朋友”、全球最大航运公司——瑞士地中海航运（MSC）重返广船国际，增订双燃料客滚船。

春风执笔，拼搏作序。2025年一季度，中船集团中船发动机先后交付7S60ME-C10 5-LGIM-EGRBP甲醇双燃料低速机和公司首台5X72DF-2 1+iCER双燃料低速机等重点机型，圆满完成一季度生产交付工作

从25年3月24日到25年4月27日，主要的东西向主航线——跨太平洋、跨大西洋以及亚洲-北欧和地中海航线——已经宣布了48个航次取消，取消航次总数占计划713个航次的8％，其中，约40％将在跨太平洋东向航线上，29％在亚洲-北欧和地中海航线上，31％在跨大西洋西向航线上。

航运界网消息，船舶经纪VHBS指出，最近集运市场租金和运价走势分化进一步加剧，这给班轮公司带来了压力。

近期，全球干散货市场经历了一系列变化，二手船交易活跃、需求疲软的影响仍在持续。