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"全球航运业" 的搜索结果

外媒：中国力争成为全球航运业“老大”

中企巨资收购航运公司和海外港口，凸显中国在全球控制战略资产的长期目标胜过了短期削减债务负担的愿望。随着全球航运业陷入持续低迷，加上中国政府努力遏制以债务融资的海外收购活动，你可能认为，现在不是中国公司收购国际港口和航运公司的好时机。你这么想就错了。中国国有航运巨头集团(Cosco)近日同意以63亿美...

2017-07-19

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马士基“中毒”，全球航运业迷途？

全球航运巨头马士基集团“中毒”事件至今仍然余波未消，这显示了计算机病毒在这个对技术和互联网越来越依赖的行业的所产生的巨大的破坏威力，也为整个航运业敲响警钟。据路透社报道，目前全球约90%的世界贸易通过海运进行物流运输，船舶和港口已成为全球经济的动脉。港口越来越依赖通信系统来保持运营顺利进行，任何I...

2017-07-04

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马士基“中毒”，全球航运业迷途？

全球航运巨头马士基集团“中毒”事件至今仍然余波未消，这显示了计算机病毒在这个对技术和互联网越来越依赖的行业的所产生的巨大的破坏威力，也为整个航运业敲响警钟。据路透社报道，目前全球约90%的世界贸易通过海运进行物流运输，船舶和港口已成为全球经济的动脉。港口越来越依赖通信系统来保...

2017-07-04

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全球航运业融资存在缺口

英国媒体日前发表文章指出，目前全球航运业存在650亿美元的融资缺口，到2013年将达到1010亿美元。在船舶融资方面，大中小型船东之间营运差距和信贷资质正在逐渐拉大，这将对未来几年内的经营产生负面影响。对顶级船东来说，融资并没有遇到很大的困难，但中小型规模的船公司就必须另谋出路了。伦敦船舶融资机构E...

2017-06-28

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美国总统特朗普是如何影响全球航运业的？

特朗普当选美国总统之初，曾有一些涉及航运的预测。目前，特朗普政府执政已近五个月时间，从某种程度上来讲，对航运业的影响已经出现，但大规模影响发生的可能在减少。那么，未来对运费和运力方面还会产生多大影响呢? 美国和中国之间的贸易关系对于许多航运板块的需求都是至关重要的。今年4月发布的两国联合声明中特别强...

2017-06-14

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美国总统特朗普是如何影响全球航运业的？

特朗普当选美国总统之初，曾有一些涉及航运的预测。目前，特朗普政府执政已近五个月时间，从某种程度上来讲，对航运业的影响已经出现，但大规模影响发生的可能在减少。那么，未来对运费和运力方面还会产生多大影响呢?美国和中国之间的贸易关系对于许多航运板块的需求都是至关重要的。今年4月发布的两国联合声明中特别强调...

2017-06-13

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全球航运业开始全面复苏！

2017-06-13

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曙光已现！全球航运业全面复苏

沉疴烂疾多年的航运业，终于出现复苏的曙光据华尔街日报报道，受运力过剩和价格战影响，航运业运价远低于盈亏水平。现在，由于全球经济持续改善，航运业高管和分析人士纷纷表示，最坏的时刻已经结束，至少对于集运业和散运业而言，而在油运行业，早期复苏迹象也已经开始显现。新加坡交通部长许文远近日表示，航运业不仅...

2017-06-12

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曙光已现！全球航运业全面复苏

沉疴烂疾多年的航运业，终于出现复苏的曙光。据华尔街日报报道，受运力过剩和价格战影响，航运业运价远低于盈亏水平。现在，由于全球经济持续改善，航运业高管和分析人士纷纷表示，最坏的时刻已经结束，至少对于集运业和散运业而言，而在油运行业，早期复苏迹象也已经开始显现。新加坡交通部长许文远近日表示，航运业不仅恢...

2017-06-12

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新规将令全球航运业每年多支出600亿美元

咨询公司Wood Mackenzie预计，在两年半之后，新的硫排放标准可能迫使全球航运业每年多花费600亿美元用于购买更高质量的燃料。新的排放规定将从2020年开始实施，这将加大原本就资金紧张的船主的财务压力。现在他们从每艘船获得的收益比2008年金融危机前平均要少70%。超过9万艘商船将受到影...

2017-04-17

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新规将令全球航运业每年多支出600亿美元

咨询公司Wood Mackenzie预计，在两年半之后，新的硫排放标准可能迫使全球航运业每年多花费600亿美元用于购买更高质量的燃料。新的排放规定将从2020年开始实施，这将加大原本就资金紧张的船主的财务压力。现在他们从每艘船获得的收益比2008年金融危机前平均要少70%。超过9万艘商船将受到影响。...

2017-04-16

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中国金融船东成为全球航运业新“金主”

就在航运业形势惨淡之际，2016年中国船舶(股票)租赁企业在租船行业投资115亿美元，接手数百艘船舶的所有权，成为全球航运业的新“金主“”。这一最新迹象表明航运业在旷日持久的财务危机期间经历快速洗牌，同时也让中国在全球航运业的影响力不断扩大。据英国金融时报报道，2...

2017-03-14

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穆迪：全球航运业展望稳定但供给过剩妨碍复苏

2010年2月26日，穆迪投资者服务公司在最新发表的一份行业展望报告中表示，全球航运业的基本信用展望为稳定，反映出该行业的状况不大可能进一步恶化。但是穆迪指出，2010年全年某些子行业的表现仍将差强人意，特别是集装箱运输业。　　上述报告的作者、穆迪副总裁/高级信用评级主任Marco　Vetulli称...

2017-03-06

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韩进海运破产全球航运业否极泰来?

韩进海运于2016年8月31日宣布破产的消息一度全球航运业陷入混乱之中。韩进海运是韩国最大航运企业，也是全球第七大集装箱航运公司，去年8月31日下午，韩进海运在未能取得债权银行进一步支持之后向韩国首尔中央地方法院提交破产保护申请。这也是全球航运业诞生有史以来最大的破产案。满载的船只被困在海上和在法...

2017-02-04

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全球航运业否极泰来？

韩进海运于2016年8月31日宣布破产的消息一度全球航运业陷入混乱之中。韩进海运是韩国最大航运企业，也是全球第七大集装箱航运公司，去年8月31日下午，韩进海运在未能取得债权银行进一步支持之后向韩国首尔中央地方法院提交破产保护申请。这也是全球航运业诞生有史以来最大的破产案。满载的船只被困在海上和在法律...

2017-02-04

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15个希腊船东进入全球航运业最具影响力名单

据《每日报》英文网站12月20日报道，劳氏船级社公布的年度排名出炉：中国海运董事长、希腊比埃雷夫斯港务局股东持有人许立荣荣获全球海运业最有影响力的人物，韩进海运/韩国产业银行代表排在第二位，丹麦马士基集团RobertUggla和Soren Skou排第三。榜单前100名中有15人来自希腊。希腊第一大...

2016-12-22

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穆迪：2017年全球航运业展望维持负面

穆迪投资者服务公司（Moody’s）对2017年全球航运业展望评级仍然维持负面，延续其今年上半年作出的评级，全球航运业在未来12-18个月内的前景展望评级为“负面”。穆迪表示运力将持续供过于求，EBITDA预计下降7%-10%。尽管新造散货船延期交付、撤单和拆解将有助于遏制运力净增长，但由于需求较...

2016-12-16

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穆迪2017年营业额穆迪：2017年全球航运业展望维持负面

近日，穆迪对2017年全球航运业展望评级仍然维持负面，并表示运力将持续供过于求，EBITDA预计下降7%-10%。

2016-12-15

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穆迪：2017年全球航运业展望维持负面

近日，穆迪投资者服务公司（Moody’s）对2017年全球航运业展望评级仍然维持负面，延续其今年上半年作出的评级，全球航运业在未来12-18个月内的前景展望评级为“负面”。穆迪表示运力将持续供过于求，EBITDA预计下降7%-10%。尽管新造散货船(船型船厂 ...

2016-12-15

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全球航运业整合加速

近年来，世界经济减速，航运业持续低迷，在过去十二个月中，全球集装箱航运市场爆发了并购热潮，众多航运企业宣布合并。其中，全球最大的航运企业丹麦马士基集团也没有例外，上周五公开宣布将收购汉堡南美船务集团(Hamburg Sud)。 2016年9月，韩国韩进海运破产，导致大批货船滞留海上，市场认为韩进只是...

2016-12-07

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