2011年7月1日，国际航运业创下两个亮丽的世界纪录：全球商船船吨录得10亿总吨；全球85000艘商船总值接近1万亿美元。这是国际航运发展史上的一个新里程碑。伦敦权威航运咨询机构克拉克森（Clarksons）资深研究员史托福就此发表文章，以全球商船船队的成长与发展为题，为这个对全球贸易发展举足轻重的...

英国媒体日前发表文章指出，目前全球航运业存在650亿美元的融资缺口，到2013年将达到1010亿美元。在船舶融资方面，大中小型船东之间营运差距和信贷资质正在逐渐拉大，这将对未来几年内的经营产生负面影响。对顶级船东来说，融资并没有遇到很大的困难，但中小型规模的船公司就必须另谋出路了。伦敦船舶融资机构E...

据全球著名信用评级机构Moody称，未来12-18个月内全球航运业前景稳定。 Moody副总裁及高级分析师Mariko Semetko表示，该机构根据航运公司发布的财报分析得出，未来12-18个月内航运公司EBITDA预计将同比增长5-7%。因此Moody预期，在未来12-18个月内全球航运业前景...

英​​国《公平》杂志日前发表文章指出，目前全球航运业存在650亿美元的融资缺口，到2013年将达到1010亿美元。在船舶融资方面，大中小型船东之间营运差距和信贷资质正在逐渐拉大，这将对未来几年内的经营产生负面影响。对顶级船东来说，融资并没有遇到很大的困难，但中小型规模的船公司就必须另谋出路了。伦敦船...

随着全球节能减排呼声的日益高涨，作为碳排放大户的航运业正积极向节能低碳的方向“航行”,具体措施包括制定与完善相关规则、开发新技术、研发清洁能源船型等。其中，液化天然气（LNG）凭借环保、清洁等优势对传统能源的替代作用愈发明显，全球航运业正在船用燃料市场进行更多的探索和尝试。我...

世界和平基金会近日发表一份报告称，索马里海盗对全球航运业打击严重，每年造成至少1亿美元的损失，其中大部分用于交纳赎金。 　　报告说，索马里沿海地区海盗活动日益频繁，索要赎金的数额也不断飙升。过去两年，被劫船只交纳的赎金总额高达1.1亿美元。此外，很多船只为躲避海盗被迫绕行，或者增加保险、安保等费用，...

2010年2月26日，穆迪投资者服务公司在最新发表的一份行业展望报告中表示，全球航运业的基本信用展望为稳定，反映出该行业的状况不大可能进一步恶化。但是穆迪指出，2010年全年某些子行业的表现仍将差强人意，特别是集装箱运输业。　　上述报告的作者、穆迪副总裁/高级信用评级主任Marco　Vetulli称...

对于全球航运业来说，2015年注定将发生不少变化。 第一个变化就是北欧、波罗的海和北美排放控制区（ECA）实行的排放新规，在这些地区航行的船舶必须采用含硫量不超过0.1%的燃油，这一变化将对船东和航运公司带来一些操作上的问题。而在新规实施的地方，目前在加利福尼亚调控已经到位，而在北欧和波罗的海，为...

随着金融危机的影响，全球经济衰退，市场人士原本期望造船业订单的减少修正市场运力，但这一期望随着新型资本股东进入市场而宣告破灭。第四季度是全球航运业最为繁忙的一个季度。尽管船东在过去的3个季度里不断努力，但前3个季度市场经济表现仍然以运价上升的失败告终。由于航运运价可以反映出目前市场上可用运力数量的变...

持续低迷多时的航运业近期出现了企稳迹象。全球航运巨头马士基集团(A.P.Moller-Maersk)近日宣布，其今年第二季度净利润增至22.5亿美元，超过预期的21亿美元；营业收入同比增长2.2%至119.5亿美元。此外，波罗的海干散货指数（BDI）走出了10连阳，突破1000点大关。随着传统航运旺...