上海航运交易所6月1日发布的上海出口集装箱运价指数（SCFI）显示，上海至欧洲基本港航线运价比5月25日下跌 2.63%,为1666美元/FEU;上海至欧洲基本港航线运价下跌1.84%,为1812美元/FEU。太平洋航线运价也出现下跌，上海至美西基本港航 线运价下跌0.34%,为2325美元/FEU...

由于新增运力的投入，导致亚欧航线的运价飘忽不定。目前这些新增运力并没有阻止新一轮的运价增长，但先前的提价目标相应的缩减了。至少有一条亚洲到北欧航线的运价增幅会从原定的7月1日开始提价的$530/teu下降到$350/teu,其他航线的提价幅度也会出现相似的修改。从年初开始，现货汇率一直持续增长。直到...

据总部设在哥本哈根的独立海运研究公司SeaIntel公司追踪班轮运输的业绩表现统计显示，在过去14个月里，班轮航商在最大贸易航线─亚欧线的运费价格战中，共损失了114亿美元（约889亿港元）。即使航商经过多番努力和调整措施，但仍然敌不过运力严重过剩这一根本结构性难题，预测至少未来2年内，船东为了争取...

中国人春节放假，欧洲人受到了影响。亚欧航线上的班轮公司，将从春节起的两周内停开部分航次，舱位削减幅度将高达47％。中国长假导致货量下滑以上海港为例，自2007年至2012年，历年2月份都是全年吞吐量的低谷，预计今年也不会翻盘。由于中国对欧洲的进出口贸易量，于春节期间走低，法国航运咨询机构Alphal...

自去年以来，亚欧线运价上涨了近4倍。目前，这波涨势似乎已到了尽头。Alphaliner甚至预言运价必将大跌。今年头4个月，船公司成功推行了4轮涨价，亚欧线运价从去年12月底的490美元/teu扶摇直上至1934美元/teu。不过，上周以上海航运交易所发布的scfi指数为标的的远期运价下跌。巴黎航运咨...

据Alphaliner数据显示，由于三家新联盟的集运公司将从4月起开始将额外的船舶运力加入亚欧线，亚欧线运价预计将在2017年进一步经历动荡。　　 Alphaliner称，包括2M联盟-现代商船/汉堡南美、海洋联盟和THE Alliance在内的三个新联盟将在亚洲-北欧之间提供17个周班航线服务，比...

据市场人士透露，马士基航运已于3月1日暂停北欧-亚洲和北欧-中东航线出口集装箱舱位预定。马士基航运暂停预定上述两条航线舱位计划持续至3月27日。 马士基航运新闻发言人说，北欧-亚洲航线市场目前需求较高，贸易量的增长给有限的舱位带来了相当大的挑战，同时也让我们很难在短期内接受更多的预定。“不过，我们目...

根据报导，达飞轮船和中远集运均宣布计划提高亚洲至欧洲西行方向航线货物的运费。 　　达飞轮船的运价上调幅度为每个20柜增加200美元，适用的港口地处围包括从亚洲，包括日本、东南亚、斯里兰卡和孟加拉，至欧洲，包括从地中海西部的葡萄牙、地中海东部以及黑海地区的俄罗斯。 　　中远集运的运价上调幅度则为每张提...

据市场人士透露，马士基航运已于3月1日暂停北欧-亚洲和北欧-中东航线出口集装箱舱位预定。马士基航运暂停预定上述两条航线舱位计划持续至3月27日。马士基航运新闻发言人说，北欧-亚洲航线市场目前需求较高，贸易量的增长给有限的舱位带来了相当大的挑战，同时也让我们很难在短期内接受更多的预定。“不...

据市场人士透露，马士基航运已于3月1日暂停北欧-亚洲和北欧-中东航线出口集装箱舱位预定。马士基航运暂停预定上述两条航线舱位计划持续至3月27日。马士基航运新闻发言人说，北欧-亚洲航线市场目前需求较高，贸易量的增长给有限的舱位带来了相当大的挑战，同时也让我们很难在短期内接受更多的预定。“不...

从马士基航运获悉，该公司将在亚洲—北欧贸易市场上推出新服务AE7，并在泛太平洋贸易市场上推出新服务TP16。新的服务将使地中海航运和马士基航运能够容纳最近与现代商船和汉堡航运公司签订的航班购买协议。这两个承运人将运输货物，但不在2M的网络中运营船只。马士基航运贸易主管Silvia Din...

从马士基航运获悉，该公司将在亚洲—北欧贸易市场上推出新服务AE7，并在泛太平洋贸易市场上推出新服务TP16。新的服务将使地中海航运和马士基航运能够容纳最近与现代商船和汉堡航运公司签订的航班购买协议。这两个承运人将运输货物，但不在2M的网络中运营船只。马士基航运贸易主管Silvia Din...

从马士基航运获悉，该公司将在亚洲—北欧贸易市场上推出新服务AE7，并在泛太平洋贸易市场上推出新服务TP16。新的服务将使地中海航运和马士基航运能够容纳最近与现代商船和汉堡航运公司签订的航班购买协议。这两个承运人将运输货物，但不在2M的网络中运营船只。 马士基航运贸易主管Silvia Ding表示：“...