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"亚欧" 的搜索结果

根据Container Trades Statistics(CTS)的数据,10月亚欧线集装箱运量为110万TEU,比去年同期的100万TEU多8.5%;1至10月,亚欧线集装箱运量为1170万TEU,同比增长3.9%,但比2011年同期少1.2%。具体来看,亚洲至北欧线10月集装箱运量同比增长8....

2017-07-21
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据Container Trades Statistics(CTS)统计,8月亚欧线集装箱运量同比增长10.1%,达130万TEU;1至8月为940万TEU,同比增长3.2%,表现逐渐改善。8月运量同比增幅超过了7月的9.5%,为年内最高同比增幅;运量最高峰出现在1月,也为130万TEU。具体来看:8...

2017-07-21
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据劳氏日报报道,集装箱航运数据提供商(Container Trade Statistics,CTS)发布的最新数据显示,2013年三季度,亚欧航线集装箱货量触及370万TEU,同比增速超过8%,而今年第一季度货量下滑1.2%,第二季度温和上升2.7%。该航线前三季度总箱量录得1060万TEU,同比增...

2017-07-21
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随着中国春节前舱位供给吃紧加之船公司力推运价上涨,亚欧航线上运价2014年起步惊艳,达到近17个月高点。上海航交所发布的SCFI指数显示上海至北欧航线本周运价较上周上涨16.8%至1765美元/TEU.上海至地中海航线运价上涨14%至1797美元/TEU.1月船公司纷纷推出运价上涨计划。马士基、以星...

2017-07-21
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据外电报道,据Container Trades Statistics(CTS)统计,今年1月亚欧线集装箱运量同比增长8%,从130万TEU增至140万TEU,同比增幅为去年8月以来最高,也是过去3年(从CTS开始统计)以来该航线最大的单月运量。由于货主抢在中国春节工厂关闭之前运输,1月可能是全年表现...

2017-07-21
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2013年,亚欧线集装箱航运市场动态总能跻身航运媒体的头条新闻,2014年,受超大型集装箱船(船型 船厂 买卖)集中交付、过去两年连续经历的旺季不旺行情以及欧亚两地经济活力不足等不利因素影响,今年的集运市场注定不会平静。亚欧航线对于班轮公司业绩至关重要,从近几年业绩表现看,亚欧航线就是&ldqu...

2017-07-21
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时间接近年底,集运公司为了力拼今年盈利,持续缩减舱位、并力图拉高运价的努力,近期出现明显成果,带动运价出现转机。据了解,在亚欧线上的集运运价上周已出现明显上扬,重新回到可获利水准,再加上12月15日开始,主力航运公司再实施一波运价调涨措施,到圣诞节前营运亚欧线的众家航运公司都可为已获提振的运价,松了...

2017-07-21
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据Container Trades Statistics(CTS)统计,2013年1至11月亚欧线集装箱运量为1270万TEU,比2012年同期增长3.9%,但比2011年同期少1.4%。这样,除非12月亚欧线运量同比减少39%以上,否则2013年亚欧线运量将超过2012年。CTS统计,2013年1...

2017-07-21
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据Container Trades Statistics最新统计,7月亚欧线箱运量同比增长8.9%,达130万TEU,是继1月之后的年内第二高,同比增幅则是年内最高的。1至7月,亚欧线箱运量为820万TEU,同比增长2%。但需要指出的是,去年下半年箱量与2011年同期相比快速下滑,没有明显的旺季。今...

2017-07-21
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在过去一年间(去年7月至今年7月),大量的集装箱船(船型 船厂 买卖)集中交付,尤其是超过10000TEU级的超大型集装箱船在交付总额中占35%左右。据全球航运分析师Alphaliner统计,在过去一年内约有1275000TEU集装箱船进行交付,其中的一半约622000TEU集装箱船部署在亚欧航...

2017-07-21
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根据世界集装箱运价指数(WCI)网站5月10日发布的数据,WCI综合指数比前一周(5月4日)的数据下跌了13.47,跌幅为0.52%。跌幅最大的亚洲至北欧和地中海航线,上海至鹿特丹航线运价指数为3708美元/FEU,比前一周下降了170美元/FEU,跌幅为4.38%;上海至热那亚航线运价指数为385...

2017-07-12
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据大公报消息,伦敦船舶经纪近日表示,二手集箱船价格持续回落已久,不少亚欧买家正看准近期集箱海运需求和运费回升趋势,伺机以贱价购入旧船。经纪称,买家来自亚洲和欧洲,反映业内对今年集箱海运市场持审慎乐观态度。韩进海运行政总裁金永敏昨日在首尔预期,今年全球集箱海运货量可望回升5%至6%。 原由法国达飞轮船...

2017-07-12
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7月5日发布的最新世界集装箱运价指数(WCI)显示,亚欧线运价在连续8周下跌后,因班轮公司7月1日进行400至500美元/TEU的运价上调(GRI)而出现反弹。上海至鹿特丹运价为3521美元/FEU,比6月28日的3112美元/TEU上涨了13.14%;上海至热那亚运价为3623美元/FEU,比上周...

2017-07-12
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8月9日发布的最新世界集装箱运价指数(WCI)显示,亚欧线运价在上周(8月2日发布)上涨后再次下跌:上海至鹿特丹运价为3379美元/FEU,跌幅为3.35%,回到了7月26日时的水平;上海至热那亚运价为3033美元/FEU,跌幅为4.2%.跨太平洋航线运价显着上涨:上海至洛杉矶运价为2747美元/F...

2017-07-12
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日前,巴黎航运分析机构Alphaliner预言,在运价下跌信号越来越明显的情况下,船公司6月在亚洲线上征收旺季附加费的计划可能胎死腹中。上周,上海航运交易所发布的SCFI指数显示,欧洲航线现货运价下跌了116美元至1,818美元/teu,跌幅近6%,是自2010年10月以来的最大跌幅。在此次下跌之前...

2017-07-12
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亚欧航线集运市场运价承受重压,上周继续走跌。与之相反,泛太线去程运价则走势坚挺。上海出口集装箱运价指数SCFI最新数据显示,中国至北欧航线运价再跌27美元/ teu,环比下跌4%,这意味着亚欧航线价格战正愈演愈烈。亚欧航线平均运价报641美元/ teu,创出2011年底班轮公司抢夺市场份额导致运价一...

2017-07-12
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根据Container Trade Statistics(CTS)的数据,由于欧债危机恶化,5月欧洲集装箱化货物进口量出现下降,这使得班轮公司恢复盈利的难度加大。5月,亚洲至欧洲集装箱量同比减少6.9%,仅略高于110万TEU;4月该航线集装箱量同比减少了3.2%,一季度,亚欧线集装箱量仅同比持平;...

2017-07-12
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7月26日发布的最新世界集装箱运价指数(WCI)显示,亚欧线现货运价连续第三周下跌。上海至鹿特丹运价为3333美元/FEU,比7月19日的3411美元/FEU下跌了2.29%,比7月5日的3521美元/FEU累计下跌了5.34%;上海至热那亚运价继续显着下跌,从3325美元/FEU下跌至3144美元...

2017-07-12
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据外电报道,8月2日发布的最新世界集装箱运价指数(WCI)显示,亚欧线、跨太平洋航线现货运价双双出现反弹:上海至鹿特丹运价为3496美元/FEU,比7月26日的3333美元/FEU上涨了4.89%;上海至热那亚运价从3144美元/FEU上涨至3166美元/FEU,涨幅为0.7%;上海至洛杉矶运价为2...

2017-07-12
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据外电报道,继7月推涨运价之后,班轮公司又开始在亚欧线推动新一轮运价上涨。韩进海运宣布从8月1日起上调亚洲至北欧和地中海航线运价500美元/TEU;该公司还宣布,8月1日,印度次大陆至欧洲和地中海航线运价也将上调。业内人士称,商船三井(MOL)也将从8月1日起上调亚欧线运价,幅度与韩进海运相似,只是...

2017-07-12
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