8月1日，由东红船业承建的16300DWT系列沥青船第二艘“ASPHALT SAPPHIRE”顺利下水。

7月25日，由扬子江船业集团扬子鑫福造船为达飞轮船（CMA CGM）建造的第二艘24000TEU LNG双燃料超大型集装箱船“CMA CGM PANTHEON”轮，解缆离开船厂码头, 开启首航。

7月28日，广东中远海运重工第二艘7999载重吨甲醇加注船N1249提前顺利交付，船东代表、公司领导、相关部门负责人及项目组成员共同出席交付仪式，见证本次交付节点。

7月28日，中船大连造船大船天津为VOTIL公司建造的第二艘11 5万吨成品油船P110K-87号船，鸣笛启航、驶离码头，较年度计划提前23天进入海上试验阶段，试航完整性为95 6分，较首制船提高了0 66分

近日，大金重工自主研发、自主建造的KING系列二号船KING TWO正式命名交付。这是继首船KING ONE投入商业运营后的又一里程碑，标志着KING系列船型全面进入标准化、批量化建造阶段

7月21日上午，在公司2 船坞现场，随着拖轮强劲的牵引，2 299500吨超大型油船（VLCC）平稳地靠泊舾装码头。

7月20日，招商船舶青岛船厂为挪威Frontline公司建造的21万吨散货船2号船顺利点火开工，开启分段建造新阶段。船东代表、ABS船级社代表及项目组代表共同参加开工仪式。

7月17日，启东中远海运海工为丹麦Cadeler公司定制的第四艘NG20000型风电安装船“峰盛（Wind Ace）”号正式交付。

2026年7月16日上午，舟山新起重工有限公司（Zhoushan New-Rising Jinhai Shipbuilding Co , Ltd NRJH）为浙江明航船务有限公司建造的第二艘多用途船（JXQ0026）在舟山新起重工长涂基地下料车间正式点火开工。

7月16日，中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为广东粤电航运有限公司建造的58号8 2万吨散货船在江阴举行开工仪式。粤电航运总经理洪晖虹、副总经理戴光明，中船澄西党委副书记、总经理张新龙，副总经理李昊

7月15日14时08分，长宏国际为希腊HORIZON TANKERS公司建造的5万吨油化船系列二号船“HORIZON ATHANASIA”轮（船体号CHB5007）签字交付。

7月14日，外高桥造船为希腊Cape Shipping公司建造的15 8万吨苏伊士型原油轮“CAPE ARMATHIA”轮（H1599）签字交付。Cape Shipping公司、中国船舶工业贸易有限公司及外高桥造船相关代表出席并见证本次交船签字。

7月10日，显利（珠海）造船有限公司（隶属于香港财利船厂）为 Svitzer 建造的第二艘拖轮“TUG SUR”紧随着姐妹船“TUG MASIRAH”启航前往中东地区的阿曼。

7月3日上午，广东中远海运重工第二艘50000吨MR型船N1240顺利上船台。这是继首制船N1238上船台后，时隔55天，第二艘船完成同一重大节点。船东、船检及公司相关部门负责人和项目团队成员共同出席上船台仪式。

中国共产党成立105周年前夕，6月30日，军工江新造船为宁波远洋运输股份有限公司量身打造的全球最大万吨级纯电动高端智能海船“宁远电鲲”号姊妹船——“宁远电鹏”号，在嘉兴港独山港区顺利交付，并举行命名首航仪式。

6月26日上午，福建和晟船运订造的3300TEU集装箱船（TK2508）举行开工仪式。福建和晟船运董事长郭银钹、中国船级社（CCS）驻厂代表及公司相关领导等出席仪式并合影留念。

6月26日，由广东中远海运重工承建的7999DWT甲醇加注船N1249圆满完成全部海上试航任务，顺利返航并安全靠泊公司6 码头。

近日，外高桥造船为希腊Cape Shipping公司建造的第二艘15 8万吨苏伊士型原油轮H1599船顺利完成全部试航任务，安全靠泊公司码头。公司总监李芝忠及相关部门负责人来到码头，热烈欢迎试航团队凯旋而归。

6月22日11时18分，长宏国际为地中海航运MSC建造的第二艘 19000箱 LNG 双燃料集装箱船（CHB2048） 在舟山长宏（岱山基地）一号坞顺利入坞。

6月15日上午，江苏海通海洋工程装备有限公司为台泥集团所属达和航运建造的第二艘63500载重吨散货船“TAHO MIRACLE 达奇”轮举行交付仪式。