据韩媒报道，三星重工即将获得来自意大利能源公司ENI的一艘浮式液化天然气船(船型 船厂 买卖)（FLNG）订单，价值25亿美元。三星重工今年对这一项目抱有巨大期望。
11月18日，ENI召开董事会议，批准了莫桑比克Coral FLNG项目的投资计划。三星重工与法国工程公司Technip和日本企业JGC联手组成的财团已经被选为该项目的优先竞标人，有望这艘FLNG的建造合同，合同价格约为54亿美元。其中，三星重工将负责该FLNG一半的建造工作。
之前，由于油价长期低迷，三星重工能否成功获得正式的FLNG订单曾一度引发了很大担忧。不过，上个月，ENI与英国石油公司（BP）签署协议，出售Coral项目生产的全部LNG，期限为20年；ENI董事会随后在本月批准了项目投资计划。因此，三星重工将有望在今年年底之前达成这一交易。
三星重工今年的年度接单目标为53亿美元，然而，截至目前，其接单量仅为8亿美元。一旦Coral FLNG项目的建造合同成功签署之后，三星重工接单量将跃升至33亿美元。
据韩媒报道，三星重工即将获得来自意大利能源公司ENI的一艘浮式液化天然气船(船型 船厂 买卖)（FLNG）订单，价值25亿美元。三星重工今年对这一项目抱有巨大期望。
11月18日，ENI召开董事会议，批准了莫桑比克Coral FLNG项目的投资计划。三星重工与法国工程公司Technip和日本企业JGC联手组成的财团已经被选为该项目的优先竞标人，有望这艘FLNG的建造合同，合同价格约为54亿美元。其中，三星重工将负责该FLNG一半的建造工作。
之前，由于油价长期低迷，三星重工能否成功获得正式的FLNG订单曾一度引发了很大担忧。不过，上个月，ENI与英国石油公司（BP）签署协议，出售Coral项目生产的全部LNG，期限为20年；ENI董事会随后在本月批准了项目投资计划。因此，三星重工将有望在今年年底之前达成这一交易。
三星重工今年的年度接单目标为53亿美元，然而，截至目前，其接单量仅为8亿美元。一旦Coral FLNG项目的建造合同成功签署之后，三星重工接单量将跃升至33亿美元。
