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航运世家之美国Heidenreich家族

2015-01-15 搜船网 搜船网 569 次浏览
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核心提示:油轮联营体继承人Fritz Heidenreich选择从事技术行业    自诩电脑怪才并出生于贵族航运世家,他选择的职业似乎理所应当——成为一个航运软件专家并掌管一家开创性的在线服务公司。    然而,Fritz Heidenreich是通过踏踏实实努力工作、独立思考和自己的...

  油轮联营体继承人Fritz Heidenreich选择从事技术行业      自诩电脑怪才并出生于贵族航运世家,他选择的职业似乎理所应当——成为一个航运软件专家并掌管一家开创性的在线服务公司。      然而,Fritz Heidenreich是通过踏踏实实努力工作、独立思考和自己的信念的勇气才取得了今日的成就。      作为一个年轻人,Heidenreich先生利用暑假在父亲旗下的Heidmar油轮联营体工作。他从底层做起学会了租船及其他操作。      然而,出于对电脑的着迷和对编程的热爱,以及对数学、科学和太空与生俱来的偏爱,为他获取航空航天工程学位。但他并不打算接管Heidmar。相反,他和他的团队在90年代末建立了主要面向油轮产业的Q88.com网站。      新世纪初期,Heidenreich开始管理一家重要分公司Heidenreich创新公司。此前他父亲把母公司卖给了摩根斯丹利,摩根斯丹利又将公司的一半出售给希腊船王乔治•伊科诺穆。而 Heidenreich创新公司本身在2008年成为了一家独立公司。      而今,它与Heidmar的关联仅仅在于Heidmar是其800多个客户中之一。      他的公司和它的Q88网站服务与此同时已经彻底改变了租船人,检查人员,业务承租人和船东们的生活。      当然,生活对Heidenreich先生而言并非一帆风顺。2008年,Q88满怀希望地推出干散货船变体——Baltic99,但不久就迎来了市场崩溃,这意味着到目前为止它只吸引了极少数的客户。      尽管气馁,Heidenreich先生和他的团队在最近发布了专注于液体化学品运输的Milbros信息门户网站。与干和湿散货相比之下,并不是所有的化学品都是通过海上运输的。      Heidenreich先生表示,“将我们的技巧应用到一个全新的领域使人无比兴奋。”   
    
 
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