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航运世家之英国威廉姆斯家族

2015-12-25 搜船网 搜船网 441 次浏览
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核心提示:格雷格看重中国  威廉姆斯兄弟着力助他们历史深远的公司迈入崭新的全球化阶段    总部位于卡迪夫的格雷格航运(graig shipping)作为一个领先的国际船东和船舶服务集团已经名声显赫,它更创造出一种以创新为特征的显著商业运作方法。    格雷格是第一批认识到并调动起中国造船厂潜能的外国航运组织...

  格雷格看重中国   威廉姆斯兄弟着力助他们历史深远的公司迈入崭新的全球化阶段      总部位于卡迪夫的格雷格航运(graig shipping)作为一个领先的国际船东和船舶服务集团已经名声显赫,它更创造出一种以创新为特征的显著商业运作方法。      格雷格是第一批认识到并调动起中国造船厂潜能的外国航运组织之一。在与瓦锡兰及挪威船级社合作下,格雷格为集装箱支线船舶全新开发出一种节能高效的设计概念。并且已从中国金海造船预定了三艘可装载2083标准箱的船只。这还仅仅是个开始,今后有可能再预定三艘。总的来说,公司计划建成拥有20艘同样船只的船队。      这是一个有些大胆的计划,,但冒险的天性是与生俱来的。休·威廉姆斯(Hugh Williams),生于1960年,自1993年以来担任格雷格航运的首席执行官。克里斯·威廉姆斯(Chris Williams),生于1966年,于1999年加入公司,现在是商务总监。他们的父亲德斯蒙德·威廉姆斯(Desmond Williams) 于1945年进入公司,并最终为公司谱写了可圈可点的历史。创始人艾德沃尔·威廉姆斯(Idwal Williams)通过花费整14万英镑购买的一战期间的不定期轮船“格雷格”号创立下公司。      中国订单是由格雷格首创的扩展业务模式。公司此前曾在越南建造杂散货船。此类模式是基于格雷格与造船企业合作,船厂负责建造众多系列的船只,格雷格提供全面的交船前监理工作。      克里斯·威廉姆斯在职业生涯的早期花了七年时间为提供船舶融资业务的新加坡富通银行工作,这给他带来对融资交易的敏锐视角,这家银行也有来自中国进出口银行的赞助。       谈到订单, 克里斯·威廉姆斯强调公司的实践方法。“重要的是在设计和付款条件方面的竞争力”,他说。“我们的规格比其他中国船厂的标准设计更为严格。”      
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