德路里：WCI周涨5%供给改善尚未传导至价格

未来五周（第27周至第31周，即6月29日至8月2日），东西向主要航线上预计仅有24个航次被取消，停航率仅为3%，换言之，97%的计划航次仍将照常运行。

从航线分布来看，停航主要集中在跨太平洋东行航线（占63%），其次是亚洲-欧洲/地中海航线（占29%），跨大西洋航线受影响最小（8%）。

双子星和MSC的船期准班率继续保持较高水平。

从运营层面看，市场供给状况正在逐步改善。

但由于货运需求依然旺盛，叠加前置备货因素，船舶舱位持续紧张，主要航线的运价仍获得较强支撑。

截至6月25日，Drewry世界集装箱运价指数（WCI）环比上涨5%，至4,166美元/FEU，创下2024年9月以来新高。

其中，跨太平洋航线运费上涨8%，亚洲-北欧/地中海航线涨1%，跨大西洋航线涨3%。

德路里| WCI本周上涨5%！运价持续拉升，7月新一轮涨价潮来袭

对货主而言，尽管霍尔木兹海峡形势反复、运力有所释放，但在旺季需求驱动下，舱位紧张局面短期内难以缓解，运费预计仍将维持高位，短期内恐难迎来实质性回落。