散货船三连发！中波公司做实“散杂兼营”多元服务承诺

今年以来，中波轮船持续深化“散杂兼营”的战略布局，在夯实主营件杂货班轮服务的基础上，持续拓展散货船运输新模式，在巩固传统件杂货班轮优势的同时，用实实在在的航次服务，回应客户日益多元的运输需求。

年初2艘分别执行中波远东、东南亚出发往北美航线任务的外租散货船均平稳运行。

目前，1艘已完成航次任务，另1艘正在驶往北美途中。

近期，又有1艘新租入散货船正式投入北美航线运营，在常规多用途重吊船执行班轮服务以外，进一步增强服务能力、拓宽货种类型，为客户提供更具弹性的运力支持。

目前，新租入船正在韩国装货，进展顺利。

三船连发，节奏紧凑。

散货船运输已经成为中波品牌常态化的成熟服务内容。

一直以来，中波在重大件/设备货/件杂货领域享有卓越声誉。

相较而言，散货船是典型的单甲板船型——只有一个主甲板，与多用途重吊船是不同的船型。

为开展好散货船经营，公司职能部门和一线船员都根据合规要求进行学习和调整，在货物类型选择、叠放方式、衬垫工艺上进行针对性的安排。

早在启动散货船业务之前，航运部货运技术中心就已提前做功课，重点研究散货船型并多次与相关航运企业展开专题交流，系统性地吸取行业经验。

商务团队在揽货期便提前评估货物与单甲板船型的适配度，确保合规和适航。

在具体执行阶段，秉承中波品牌服务的严谨周到，对每一艘散货船、每一批货物，技术中心都会多次召开专题会议，从配载图到衬垫方案，从叠放层数到绑扎受力点，反复推敲、逐项确认，确保方案能落地、能执行、保安全。

从件杂货到散货，从班轮到租船——中波始终围绕客户需求，将服务半径从重大件、项目货，稳步拓展到钢材、普货等“散杂交叉”领域。

更灵活的船队配置、更全面的货种覆盖，让我们能够积极响应客户日益多元化的运输需求。

接下来，中波将继续在其他航线上探索更多散货船与重吊船协同运营的可能。

4月中，又一条长租散货船舶即将“西行”启航，敬请期待！