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商船三井对恢复霍尔木兹海峡通行持审慎态度

2026-04-10 国际船舶网 国际船舶网 108 次浏览
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核心提示:在中东局势仍存不确定性的背景下,日本航运巨头商船三井(MOL)对恢复霍尔木兹海峡通行持明显审慎态度

在中东局势仍存不确定性的背景下,日本航运巨头商船三井(MOL)对恢复霍尔木兹海峡通行持明显审慎态度。

公司首席执行官Jotaro Tamura于周四表示,在获得更明确的安全保障以及日本政府的官方指引之前,商船三井暂不会大规模恢复船舶通过这一关键航道。

这一表态表明,尽管地区已达成阶段性停火协议,航运企业对实际通航安全仍存疑虑。

Jotaro Tamura本月刚刚履新。

他指出,一旦条件允许,公司已做好恢复通行的准备,但在近期美伊冲突余波尚未完全消散的情况下,风险依然不容低估。

他在接受采访时直言,目前尚无法判断停火协议在相关海域的具体执行情况,“必须确认安全风险已降至可接受水平”

尽管为期两周的停火在一定程度上缓解了紧张局势,但伊朗是否已全面解除对霍尔木兹海峡这一战略要道的限制,仍未得到确认。

作为全球约五分之一石油贸易的必经通道,该海峡此前通航受阻,已对能源供应链造成明显冲击,同时推高了运价及保险成本。

Jotaro Tamura同时强调,公司仍在等待来自东京方面的正式指导意见。

在当前安全形势下,与政府保持协调尤为关键。

值得注意的是,部分通航已开始恢复。

本月早些时候,三艘由商船三井运营的油气船舶——包括一艘LNG运输船和两艘LPG船——已成功通过霍尔木兹海峡,成为冲突爆发以来首批与日本相关的过境运输。

但与此同时,仍有多艘船舶滞留在海湾水域,等待更安全的通行窗口。

在运营层面,Jotaro Tamura表示,公司已锁定充足燃料供应,可支撑运营至5月底。

但他也警告,如果局势长期动荡,冲击将逐步向实体经济传导。

“若冲突持续,原材料供应紧张将拖累制造业活动,进而压缩海运需求。

不过,从更长期视角来看,他认为危机也可能带来结构性变化。

随着企业重新评估供应链安全性,单纯以成本为导向的模式或将被更具韧性的布局所取代,而这在一定程度上可能为航运业带来新的机遇。

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