MSC收购Boluda Towage公司49%少数股权

航运界网消息，地中海航运（MSC）早在2025年6月份就完成了收购Boluda Towage49%少数股权。

两大欧洲航运巨头联手，共同拥有全球最大的拖轮公司，领先于马士基家族的Svitzer。

Boluda Towage董事长Vicente Boluda Ceballos在谈到地中海航运收购49%的股份时表示，“此次收购只是加强了Boluda Towage在未来探索更多机会的地位。

事实上，由于两家公司都是家族企业，双方未披露包括交易金额在内的任何消息。

Boluda家族与Apontes家族保持着的密切联系。

最重要的是，双方都有着在全球范围内发展壮大的雄心。

地中海航运目前是全球最大的班轮公司，其拖轮业务MedTug已经存在多年。

通过收购Boluda Towage49%的少数股权，同时继续自己的MedTug业务，实施了在拖轮业务领域的显著扩张。

Boluda Towage公司的历史可以追溯到1837年，自1920年以来一直从事拖轮业务。

目前Boluda Towage是全球领先的海事服务公司之一，业务覆盖欧洲、非洲、亚洲和拉丁美洲等多个地区，船队扩大到850艘，领先于马士基家族的Svitzer。

Vicente Boluda Ceballos认为Svitzer是全球最接近的竞争对手。

他指出，“Boluda Towage和MSC的愿景一致是一样的：发展公司，让公司变得更大，更强。

继续扩张并进入新市场。

”

他表示，“作为家族企业，我们有着共同的价值观，这一点非常重要。

”

他强调，地中海航运持有公司49%的股份本身并不意味着有机或无机增长的步伐加快。

Boluda Towage仍然“在战略和决策方面完全独立”。

他指出，“然而，我确实认为市场本身的整合正在加速。

”

“我认为我们有一个更全球化的市场，这意味着今天你不仅在一个地区或你居住的地方。

”

他补充称，“整合已经持续了十多年，但现在越来越多。

”