大干二季度！芜湖造船厂全力打赢生产攻坚战

近日，气温持续升高，面对保订单、保交付的任务，刚投产的芜船（威海）海工装备产业园各生产项目“火热”进行中……芜湖造船厂战高温、迎“烤”验，迎着热浪和骄阳，与电焊钢板为伴，抢时间、抓进度、保质量、守安全，全力推进项目建设进程。

当前，正值项目产品建设的黄金期，其中首艘7000车位双燃料汽车运输船的建造工作尤为引人注目。

在这片繁忙的场地上，吊车、运输车、高空作业车忙碌于各个工作面，焊接声、切割声、锤击声与机器轰鸣声交织成一首动人的交响曲，奏响着芜湖造船厂战高温、抢节点的壮丽乐章。

芜湖造船厂以毅然决然的“起笔”之势，在波澜壮阔的海洋工业画卷上挥毫泼墨，书写着对绿色发展的坚定追求和不懈努力。

7000车位汽车运输船系列船不仅是芜船技术实力的体现，更是其对绿色发展的坚定承诺。

船舶采用了创新的设计和环保技术，特别是以LNG作为燃料，搭载WinGD研发的7X62DF-2.1二冲程发动机，利用低压双燃料技术这一前沿的可持续发展动力解决方案，使得船舶在高效、安全的同时，显著减少了温室气体排放，实现了环保与经济效益的双赢。

在威海基地“超级工厂”内，4条国内一流自动化生产线及4条自动化装焊线正全力运转，为7000车位汽车运输船系列船的生产提供强有力的支持。

这些先进的生产线不仅使整体自动化率高达80%，节约人工近40%，还极大地推动了企业科技赋能、数字赋能、生态赋能的进程。

因此，威海基地被行业专家誉为世界造船业首个“黑灯车间”，充分展示了芜船在智能制造领域的领先地位。

作为芜船首个毗海、绿色、智能、可持续性的海工装备基地，威海基地拥有1座十万吨级船坞和2座五万吨级船台，总规划产能80万载重吨，年产值高达50亿。

基地内采用国内领先的智能切割下料车间和智能部件装焊车间，配备全自动化生产线和先进的动态视觉技术应用、薄板激光复合焊技术。

同时，AGV自动驳运机器人等智能化设备的引入，实现了机器人代替传统人工操作，大幅提高了造船效率，为绿色发展注入了强大的动力。

作为绿色低碳“新高地”的典范，威海基地将以实际行动践行绿色发展理念，通过技术创新和产业升级，不断降低能耗、减少排放，实现经济效益与生态效益的双赢。

同时，威海基地还将积极探索绿色发展的新模式、新路径，为海洋工业的可持续发展贡献更多智慧和力量。

新征程新起点，威海基地将进一步激发“链”式效应，以高端海工装备产业的发展为强大引擎，引领并带动更多相关产业实现协同发展。

我们坚信，在不远的将来，这里将持续推动生产实现质的飞跃和量的稳步增长，不仅在效率和质量上实现新的突破，更将深度融入绿色发展的理念，书写一份高质量发展的“绿色低碳答卷”。