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航运世家之挪威Höegh家族

2015-12-06 搜船网 搜船网 264 次浏览
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核心提示:Höegh的变革Leif Höegh 和Morten Höegh重建汽车运输船公司,发展液化天然气业务有人说,挪威社会和Höegh家族在轮替开展环保事业。人人都说Höegh家族深居简出,与其他家族经营公司业务的方式完全不同。对他们来说,站在摄像机前这种事,最适合交给管理部门去做。Leif Höegh...

Höegh的变革

Leif Höegh 和Morten Höegh重建汽车运输船公司,发展液化天然气业务

有人说,挪威社会和Höegh家族在轮替开展环保事业。

人人都说Höegh家族深居简出,与其他家族经营公司业务的方式完全不同。对他们来说,站在摄像机前这种事,最适合交给管理部门去做。

Leif Höegh 和Morten Höegh是堂兄弟,他们在2003年接管家族产业,并立即买下公司已发行的股份,并从奥斯陆证券交易所退市。

随后,他们把公司进行改组为两个主要公司-Höegh Autoliners和Höegh LNG。Höegh Autoliners是1970年到2000年与Uglands合资的汽车运输船公司。Lief和Morton分别任Höegh Autoliners和Höegh LNG董事长。Höegh LNG是早期液化气船船东之一,在20世纪70年代早期就打造了第一批Moss型船。

液化天然气市场高昂的投资费用,尤其是Höegh计划扩展到浮动再气化装置来代替陆地码头,促使这个家族企业去年在奥斯陆证券交易所重新上市,共募集到1.2亿美元,其拥有37%的股权。

Höegh Autoliners依然是主要的汽车运输船公司之一。现在公司部分归AP Moller-Maersk所有。Moller-Maersk卖给Höegh Autoliners12艘汽车运输船,从而获得Höegh Autoliners37.5%的股权。

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